بررسی وضعیت ارگونومی کارگران واحد بار، در یکی از فرودگاه های ایران

زمینه و هدف: کارگران قسمت بار در فرودگاه اهواز به دلیل جابه جایی چمدان های مسافری در معرض اختلالات اسکلتی عضلانی قرار دارند. به همین جهت  انجام وظایف حمل بار و پوسچرهای آنان مورد پژوهش قرارگرفت.   روش کار: این مطالعه توصیفی- تحلیلی به روش سرشماری، بر روی ۲۱ نفر از کارگران واحد بار در فرودگاه اهواز انجام شد . جهت ارزیابی وضعیت ارگونومی حمل دستی بار از روشهای آنالیز وظیفه,HTA ارزیابی پوسچر, QEC و ارزیابی حمل دستی بار به روشMAC استفاده گردید. ابزار مورداستفاده شامل مشاهده، عکس برداری و پرسشنامه  CMQDبود. جهت محاسبات آماری ازSPSS۱۶   و بررسی متغیرها از ضریب همبستگی اسپیرمن استفاده گردید. یافته ها: هر کارگر در فرودگاه اهواز به طور متوسط ۴۰۰ چمدان را در هر شیفت کاری جابه جا می کند.از ضریب همبستگی اسپیرمن بین اختلالات اسکلتی عضلانی و متغیرهای سابقه، قد و BMI به ترتیب ارتباط معناداری به میزان ۰۰۲/۰, ۰۰۵/۰و ۰۰۳/۰  یافت شد و با استفاده از روش QEC نامطلوب ترین پوسچرها با امتیاز عددی بین ۵۰ تا ۷۰ مربوط به وضعیت ایستاده در ایستگاه غلتک و پوسچر بدنی نشسته در انبار هواپیما به دست آمدند و ناراحتی های مربوط به اندام های شانه، بازو و کمر به ترتیب با فراوانی  ۶/۶۱  ٪ , ۶۵ ٪ و ۶۲ ٪ پس از بررسی پرسش نامه CMQD به دست آمد. نتیجه گیری:  نتایج حاصل از روش های MAC وQEC  درحمل و بلند نمودن بار به صورت مشابه در نیاز به ضرورت تغییر در آینده نزدیک در روند جابجایی چمدان ها با هم توافق نظرداشتند. همچنین کاهش ساعت کاری و تطابق افراد با وظایف موجود می تواند در کاهش شیوع اختلالات اسکلتی عضلانی تاثیرگذار باشد.

کلیدواژه ها:

Keywords: Workers ، Manual Loading ، Musculoskeletal Disorders ، واژگان کلیدی: کارگران ، حمل دستی بار ، اختلالات اسکلتی عضلانی