شبیه سازی عددی پروانه ی نیمه مغروق ۸۴۱-B و بررسی مشخصات هیدرودینامیکی آن
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 118
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECME20_047
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1402
چکیده مقاله:
پروانه ی نیمه مغروق نوعی از پروانه های دریایی است که به تازگی مطرح شده و در شناورهای تندرو از آن استفاده می شود. این پروانه مورد توجه طراحان قرارگرفته است؛ زیرا در برابر پدیده ی مخرب کاویتاسیون مقاومت می کند. از این رو بررسی و واکاوی مشخصات هیدرودینامیکی و سیالاتی آن حائز اهمیت بوده و می تواند در بهینه سازی های آتی مورد توجه قرار گیرد. پژوهش پیش رو با هدف بررسی مشخصات هیدرودینامیکی، توصیف پدیده ها ی سیالاتی حاکم بر مسئله و بررسی مواردی که در میزان خطای نتایج حاصل در مقایسه با کار آزمایشگاهی مشابه موثر است، انجام شده است. پروانه ی مورد بررسی در این پژوهش، پروانه ی نیمه مغروق ۸۴۱-B موسوم به پروانه ی الفسون می باشد. شبکه بندی دامنه ی حل سه بعدی و شبیه سازی عددی در نرم افزار Star CCM انجام شده است. حالت در نظر گرفته شده در این شبیه سازی عددی، نسبت عمق غوطه وری ۳۳ درصد، ضریب پیشروی ۸/۰، عدد کاویتاسیون ۳/۲، عدد فرود ۶ و زاویهی صفر شفت (حالت افقی) است. نتایج بدست آمده با داده های آزمایشگاهی مقایسه و اعتبارسنجی برای کار حاضر لحاظ شده است. اعتبارسنجی انجام شده گویای آن بوده که تطابق خوبی بین نتایج بدست آمده و داده های آزمایشگاهی وجود دارد. نتایج حاکی از آن است که بازدهی پروانه در ضریب پیشروی ۸/۰، میزان ۳۶۶/۵۴% می باشد و مواردی در کاهش خطای نتایج و میزان بازدهی موثر است که پیرامون آن ادله و توضیحاتی مطرح شده است.
نویسندگان
مجتبی برزگر رحیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
محمود سالاری
استاد تمام، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
یاسین برزگر رحیمی
دانشجوی کارشناسی، رشته مهندسی شیمی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان، رشت، ایران
سید صفدر تقوی خصال
دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران