بررسی عوامل موثر بر افزایش تصادفات خودروهای سنگین

براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت، حوادث رانندگی مسبب یک میلیون و سیصد هزار مرگ در سال می باشند. درصورت عدم توجه به این مقوله انتظار می رود تا سال ۲۰۲۰ میزان آسیب ها تا شصت و پنج درصد و میزان مرگ ومیر ناشی از حوادث رانندگی تا بیش از هشتاد درصد افزایش یابد. آمار سازمان جهانی بهداشت نشان می دهد که ایران یکی از بالاترین آمارهای مرگ ومیر ناشی از حوادث رانندگی را در جهان دارا است. هدف این مطالعه بررسی عوامل مرتبط با فزونی تصادفات رانندگی در رانندگان خودروهای سنگین در استان اردبیل است. این پژوهش یک مطالعه مقطعی و از نوع توصیفی- پیمایشی است که بر روی ۱۰۳ نفر از رانندگان وسایل نقلیه که جهت انجام معاینات دوره ای به یکی از مراکز مجاز استان اردبیل مراجعه کرده بودند انجام شده است. اطلاعات لازم ازجمله سابقه حوادث رانندگی، سن، سابقه کار، ساعت کار در هفته و غیره در پرسش نامه ای جمع آوری شد. نتایج این مطالعه نشان داد که میزان تصادفات گزارش شده در طول یک ساله، ۸۸ مورد بود. بین سن، شاخص توده بدنی، ساعات کاری و شیفت کاری با میزان بروز تصادف رانندگی، رابطه معناداری مشاهده شد (۰۵/۰>P)؛ ولی بین شغل دوم، ناراحتی های عصبی و سابقه کاری رابطعه معناداری یافت نشد (۰۵/۰P). به دلیل افزایش ریسک تصادف با افزایش سن بیش از ۵۰ سال به نظر می رسد کاهش ساعت کاری رانندگان پس از این سن در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشد.

کلیدواژه ها:

تصادفات رانندگی ، رانندگان حرفه ای ، خودروهای سنگین ، شاخص توده بدنی ، ساعت کاری ، شیفت کاری