تحلیل قابلیت اعتماد برشگیر پیچی- اصطکاکی با قابلیت بازشوندگی در تیر مرکب بتنی- فولادی

سیستم تیر مرکب به صورت ترکیبی از دال های بتنی پیش ساخته و تیرهای فولادی که توسط برشگیرهای پرمقاومت پیچی- اصطکاکی با قابلیت بازشوندگی به هم متصل شده اند، به عنوان یک روش مناسب برای ساخت و ساز پایدار در سال های اخیر مورد توجه قرار گرفته است. از سویی فقدان ضوابط طراحی برای این نوع سیستم مرکب، استفاده از آن ها در طراحی و ساخت را محدود نموده است. بنابراین هدف از این تحقیق تحلیل قابلیت اطمینان برای ارزیابی ضریب ایمنی جزئی مناسب، طبق رویکرد آیین نامه اروپا برای طراحی این نوع برشگیر پیچی در تیرهای ممرکب است. در این راستا با انجام یک مطالعه کامل از رفتار برشگیر پرمقاومت پیچی- اصطکاکی با قابلتی بازشوندگی، پایگاه اطلاعاتی جامعی از نتایج تحقیقات آزمایشگاهی پیشین تهیه گردید. سپس با پیاده سازی تحلیل قابلیت اطمینان مطابق با رویکرد ایمنی آیین نامه اروپا و اعمال عدم قطعیت های دخیل در رفتار برشگیر، مقدار ضریب ایمنی جزئی طراحی برابر ۱/۵۲ بدست آمد که به واسطه آن، سطح قابل قبولی از ایمنی برای معادله طراحی پیشنهادی تضمین می گردد. براساس نتایج حاصله، ر ابطه طراحی و ضریب ایمنی جزئی این نوع برشگیر برای اتصال نیز مرکب با روابط طراحی برشگیرهای جوشی گل میخ متفاوت می باشد. لذا استفاده از روابط طراحی برشگیرهای جوشی گل میخ برای طراحی برشگیرهای پرمقاومت پیچی- اصطکاکی با قابلیت بازشوندگی در جهت خلاف اطمینان می باشد.

کلیدواژه ها:

برشگیر پیچی- اصطکاکی با قابلیت بازشوندگی ، تحلیل قابلیت اعتماد ، ضریب ایمنی جزئی ، تیر مرکب بتنی- فولادی