بررسی آزمایشگاهی طول شکست جت های ریزشی آزاد

جتها در لحظه ورود خود به حوضچه استغراق رفتارهای متفاوتی از خود بروز میدهند. به گونه ای که گاه کاملا شکستهشده و به صورت تودهای از جریانهای آب و هوا با جریان آب درون حوضچه کاملا ترکیب شده و یا شکسته نشده وهسته خود را حفظ می کنند. این حالت ها باعث پیچیده شدن مکانیسم جت ها شده و ضرورت مدلسازی فیزیکی را برایموارد مختلف روشن می سازد . در تحقیق حاضر به بررسی آزمایشگاهی طول شکست جت ریزشی آزاد پرداخته شد. نتایجنشان داد که با افزایش سرعت اولیه جت ریزشی آزاد، طول شکست جت در راستای افق بیشتر میگردد. دو عدد خیلیمهم نیز در پدیده گسستگی کاربرد دارند که یکی عدد رینولدز و دیگری عدد وبر است. بزرگ بودن عدد رینولد نشاندهنده قدرتمند بودن اغتشاشات درون جریان و کوچک بودن عدد وبر به معنی قدرتمند بودن نیروهای کشش سطحیاست. با افزایش سرعت مقدار عددی عدد وبر بیشتر می گردد و نیروهای کشش سطحی کمتر میگردند. با کمتر شدننیروهای کشش سطحی طول شکست بیشتر میگردد به بیان دیگر، در این شرایط، نیروهای کشش سطحی به مسافتبیشتری برای غلبه به نیروهای امواج سطحی نیاز دارند و لذا طول شکست بیشتر میگردد. از آنجایی که طول شکست وشکل ورود جتهای ریزشی به حوضچههای استغراق از مسائل مهم در هیدرولیک و سازههای آبی میباشد، در تحقیقحاضر رابطه ای برای پیش بینی طول شکست جتهای ریزشی آزاد برازش داده شده است.

کلیدواژه ها:

جت ریزشی آزاد ، طول شکست ، عدد وبر ، عدد رینولدز ، کشش سطحی ، اغتشاشات جریان