بررسی آزمایشگاهی اثر الیاف بر دوام و خصوصیات مکانیکی روسازیهای بتن غلتکی

روسازی بتن غلتکی یکی از انواع روسازیهای بتنی است که در سالهای اخیر به علت طول عمر بیشتر و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری استفاده از آن مورد توجه قرار گرفته است . با این وجود، ضعف ذاتی بتن در کشش و هم چنین گسیختگی بتن قبل از رسیدن به ظرفیت نهایی خود سبب شده تا استفاده از الیاف در بتن مورد توجه قرار بگیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر انواع الیافهای مختلف بر دوام و خصوصیات شکست روسازی بتن غلتکی است . به همین منظورآزمایش های مقاومت فشاری، کششی ، خمشی ، الکتریکی و جذب آب روی نمونه بتن غلتکی شاهد و نمونه های شامل الیاف انجام گردید. شایان ذکر است که در تحقیق حاضر از دو نوع الیاف مصنوعی شامل پلی پروپیلن و سینوسی و هم چنین الیاف فولادی با درصد حجمی ۲۷/۰ استفاده شده است . نتایج تحقیق نشاندهنده آن است که افزودن الیاف تاثیر مثبتی بر ویژگی های مکانیکی بتن غلتکی داشته و باعث بهبود آنها شده است ؛ که به طور متوسط تاثیر مثبت الیاف فولادی بیشتر از دو نوع الیاف دیگر بوده است . در آزمایش های مربوط به دوام، با توجه به آزمایش های مقاومت الکتریکی و جذب آب افزودن الیاف دوام این نوع بتن را نسبت به نمونه شاهد کاهش داده است .

کلیدواژه ها:

روسازی بتن غلتکی ، الیاف فولادی ، الیاف پلی پروپیلن ، ویژگی های مکانیکی ، دوام