طراحی کنترل کننده بار فرکانس در سیستم قدرت دو ناحیه ای با استفاده از الگوریتم PSO

در سیستم های قدرت، کنترل بار-فرکانس و توان تبادلی بین دو ناحیه ازاهمیت زیادی در بهره برداری از سیستم های قدرت برخوردار است. هدف ازکنترل بار-فرکانس، جلوگیری از انحراف فرکانس و کنترل توان مبادلهشده بین نواحی می باشد. در این مقاله برای طراحی کنترل کننده کنترلبار-فرکانس از تابع هدف جدید استفاده گردید. تابع مذکور با استفادهاز الگوریتم PSO بهینه سازی شده است. مقایسه نتایج شبیه سازی های باکنترل کننده های طراحی شده قبلی توسط الگوریتم ژنتیک نشان دهنده افزایشکارایی دینامیکی و کاهش انحراف فرکانسی و میرایی بیشتر نوساناتفرکانسی می باشد. تابع هدف پیشنهادی برای طراحی کنترل کننده PID سیستمقدرت تجدیدساختارشده مبتنی بر انتگرال حاصلضرب زمان در قدر مطلقانحرافات فرکانسی با در نظرگرفتن میزان خروج از حدود اشباع گاورنر وتوربین بود. در طراحی کنترل کننده مزبور در تابع هدف تمام سناریوها(بصورت دینامیکی) در نظر گرفته شده است. نتایج شبیه سازیها نشاندهنده کارایی روش پیشنهادی میباشد.

کلیدواژه ها:

کنترل بار-فرکانس ، الگوریتم PSO ، کنترل کننده PID ، سیستم قدرت تجدیدساختارشده ، شبیه سازی