واکاوی شیوه های کاهش تراکم ترافیک در سطح شهرها(مورد پژوهی: منطقه ۱ شهر مشهد)

امروزه مسئله ترافیک و حمل ونقل از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده و به صورت مستقیم بر روی زندگی مردم تاثیرگذار هستند طیسالهای اخیر، بسیاری از شهرهای جهان متاثر از رشد روزافزون شهرنشینی و به تبع آن افزایش تعداد وسایل نقلیه، با افزایش ترافیکشهری روبرو بوده اند که این مسئله امروزه شهرها را با مشکلات فراوانی مواجه نموده است از این منظر، امروزه یکی از مهمترینمسائل در مدیریت شهری، کنترل تراکم ترافیک و کاهش اثرات منفی آن در سطح شهرها است مبتنی بر پژوهش های گوناگون،راهبردهای کنترل تراکم ترافیک و کاهش اثرات آن را میتوان در دودسته کلی شامل استراتژی های مبتنی برافزایش عرضه واستراتژی های مبتدی بر کاهش تقاضا تقسیم بندی نمود بدین ترتیب، پژوهش حاضر در راستای بررسی شیوه های کاهش تراکمترافیک در سطح منطقه ۱ شهر مشهد انجام گرفته است؛ بنابراین، این پژوهش پس از مرور مبانی و مفاهیم مرتبط، مبتنی بر تحلیلمحتوای کیفی و متداسب با شرایط شهر مشهد، به تدوین شیوه های کاهش تراکم ترافیک در سطح منطقه ۱ این شهر اقدام نمودهاست و در ادامه با مراجعه به ۴۰ نفر از متخصصان و نخبگان مرتبط با موضوع این پژوهش در سطح این منطقه، با استفاده از روتحلیل سلسله مراتبی و در محیط نرم افزار اکسپرت جویس به اولویت بندی شیوه های کاهش تراکم ترافیک در سطح منطقه ۱ شهرمشهد مبادرت نموده است نتایج این پژوهش حاکی از آن است که ترویج استفاده از حمل ونقل عمومی، اجرای طرح تردد نوبتی زوجو فرد، ساماندهی شبکه معابر شهری، ایجاد پارکسوار، مدیریت پارکینگ، حاشیه ای پارکیدگ حاشیه ای، فرهنگ سازی و آموزشهروندان در باب ترافیک و یکپارچگی بین مدل های حمل ونقلی ازجمله شیوه های موثر کاهش تراکم ترافیک در سطح منطقه ۱ شهر مشهد محسوب می شوند و همچدین از دید متخصصان از بین این شیوه ها، ترویج استفاده از حمل ونقل عمومی با امتیاز ۰/۲۸۴ ، یکپارچگی بین مدل های حمل ونقلی با امتیاز ۰/۱۸۰ و فرهنگ سازی و آموزش شهروندان در باب ترافیک با امتیاز ۰/۱۳۱ به ترتیب در جایگاه های اول تا سوم از حیث تاثیرگذاری بیشتر درار دارند

کلیدواژه ها:

ترافیک شهری ، حمل ونقل شهری ، روش تحلیل سلسله مراتبی ، منطقه ۱ شهر مشهد