تحلیل پایداری و تخمین نگهداری تونلهای قطعه 2/ب راه آهن قزوین ـ رشت با استفاده ازروش VNIMI مطالعه موردی تونل شماره 13

یکی از روشهای تحلیل پایداری سازه های سنگی روش تجربی است که باتوجه به خاستگاه و شرایط زمین به کلاس بندی آنها می پردازد و باتوجه به کلاس مورد نظر نگهداری مناسب را پیشنهاد می کند از جمله این روشها روش Q,RMR است روش VNIMI یکی از روشهای جامع و موثردرتحلیل پایداری بوده که توسط انستیتو تحقیقات معدن روسیه پیشنهاد شده و به جهت کسب موفقیت درطراحی و اجرای چندین سازه بزرگ زیرزمینی درآیین نامه های معدنی و عمرانی نیز گنجانده شده است دراین مقاله بطور خاص به بررسی وضعیت پایداری تونل شماره 13 ازتونلهای قطعه 2 راه اهن قزوین رشت به روش VNIMI پرداخته شده و پس از ارایه کلاس نگهداری لازم مقایسه این روش با روشهای تجربی RMR,Q ارایه شده است.

کلیدواژه ها:

طبقه بندی مهندسی سنگ ، Q ، RMR ، روش VNIMI