کاربرد پست های LPS در راستای توسعه و تکمیل ایستگاه های مترو
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,495
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECICONFE07_200
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1402
چکیده مقاله:
مقاله حاضر به منظور بررسی کاربرد پست هایLPS در راستای توسعه و تکمیل ایستگاه های مترو می باشد که از روش توصیفی– تحلیلی در انجام پژوهش بهره گرفته است. پست های توزیع روشنایی و نیرو (LPS) ایستگاه های مترو یا قطار شهری وظیفه تامین برق مصرفی ایستگاه های مترو را بر عهده دارند ، با استفاده از LPS، اپراتور می تواند پارامتر های مختلفی مانند ولتاژ، جریان، دما و سایر جنبه های حیاتی را که برای عملکرد صحیح کل سیستم ضروری هستند، کنترل کند. سپس به آن ها اجازه می دهد تا در صورت نیاز تنظیمات لازم را انجام دهند. نتایج نشان می دهد که در ایستگاه های مترو تاسیسات و تجهیزاتی از قبیل پله برقی ها، آسانسورها، روشنایی، سیستم تهویه، سیستم پمپاژ فاضلاب، سیستم های اطفای حریق، سیستم های مخابراتی و سیگنالینگ و ... نیازمند انرژی برق در سطح ولتاژ ۴۰۰ ولت AC ۲۳۰ولت تکفاز) هستند که این انرژی از طریق پست های LPS تامین می گردد. در پایانه های مترو، سیستم های مختلف تعمیراتی، شستشوی قطارها، سیستم های حرارتی و برودتی، سیستم روشنایی، تجهیزات تراش چرخ، سالن رنگ آمیزی و ... نیازمند تامین انرژی برق در سطح ولتاژ ۴۰۰ولت AC ۲۳۰ولت تکفاز) هستند که این تامین انرژی از طریق پست های LPS پایانه ها انجام می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین عبادت پور
کارشناسی رشته برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت، کارشناس اتاق کنترل قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.
مرتضی عوضی
کارشناسی رشته مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت ، کارشناس اتاق کنترل قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .
اسد معصومی
کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز ، کارشناس اتاق کنترل و مانتورینگ قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.