امکان سنجی کاربرد خودروهای برقی بعنوان نیروگاه های تولید پراکنده
محل انتشار: ششمین همایش ملی انرژی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,713
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NEC06_133
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1385
چکیده مقاله:
خودروهای برق ی روز به روز سهم ب یشتری از بازار خـودرو را به خود اختصاص م ی دهند . با توجـه بـه مصـرف بـرق ا یـ ن خودروها و امکان در یافت یا تحو یل توان به شـبکه، پتانسـ یل بالایی برا ی تول ید برق توسط ا ین خودروها بـه خصـوص در زمان پیک مصرف وجود دارد . در این مقالـه ابتـدا بـه روشـ ی ساده خودرو برق ی را مدل ساز ی کـرده، سـپس بـه کمـک آن منحنی تول ید و مصرف برق یک خودرو را بدست م ی آور یـ م . در ادامه به کمک فرض یاتی که نحوه استفاده قشرها ی مختلـف مردم از خودرو شخص یشان را نشان مـ ی دهـد، منحنـ ی بـار و تولید آن ها را در شبانه روز بدست م ی آور یم . چنانچه برنامـه مدونی برا ی بهره گ یری از خو دروی برق ی نداشته باش یم نه تنها تولید برق ا ین خودروها کمک ی به وضع یت شـبکه بـرق نمـ ی
کند بلکه شارژ آن ها به دل یل تعداد انبوهشان ، با پ یک مصرف شبکه همزمان شـده و مشـکلات جـد ی بـرا ی شـبکه ایجـاد خواهد کرد . در این مقاله برا ی تغ ییر در برنامه شارژ و تولید برق این خودروها ، روش های مختلفی پیشنهاد شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرحسین رجائی
دانشگاه تربیت مدرس ، دانشکده فنی مهندسی ایران
محسن پارسامقدم
دانشگاه تربیت مدرس ، دانشکده فنی مهندسی ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :