مروری بر کارهای انجام شده در زمینه طراحی و تحلیل مستقیم سازه شناورهای تندرو

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 109

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MSTJ-13-51_003

تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1402

چکیده مقاله:

طی دهه اخیر با توجه به پیشرفت تکنولوژی و نیاز به افزایش سرعت ناوگان دریایی، مطالعات گستردهای در زمینه طراحی شناورهای تندرو با سرعتهای بالاتر و قابلیتهای بیشتر صورت پذیرفته است. از جمله اقدامات صورت گرفته، موضوع طراحی سازه شناور با استفاده از مجموعه قوانین و مقررات موسسات ردهبندی و تحلیل سازه شناور این دسته از شناورها به روش مستقیم میباشد. بطور کلی انجام تحلیل سازه شناورها ممکن است به یکی از دلایل زیر انجام شود: ۱-     تحلیل سازه شناورهای با طراحی مدرن و جدید ۲-     بررسی و بازبینی روابط ارائه شده در قوانین موسسات ردهبندی جهت اصلاح آنها ۳-     بررسی دلایل بروز خرابی در شناوری که ساخته شده و در حال سرویس دهی میباشد. با عنایت به این مهم، در مقاله پیشرو موضوع بررسی تاریخچه اقدامات صورت گرفته در زمینه طراحی و تحلیل سازه شناور تندرو مدنظر بوده است. لازم به ذکر است که این مطالعه جهت تهیه مقدمات پروژه تحلیل سازه شناور تندرو به روش مستقیم انجام شده است.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :