بررسی اثرات تکنولوژی های بلاکچین بر عملکرد سیستم های مدیریت حمل ونقل جاده ای کالا با استفاده از روش تحلیل شبکه ای
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 194
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_DMOR-8-2_012
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1402
چکیده مقاله:
هدف: این مطالعه در تلاش است تا به ارزیابی اثرات قابل توجه بلاکچین، به عنوان فناوری نوین غیرمتمرکز، در کاهش اتلاف ها و بهبود عملکرد سیستم های مدیریت حمل ونقل جاده ای کالا بپردازد.روش شناسی پژوهش: مدل تحلیل شبکه ای به عنوان یکی از معتبرترین مدل های تصمیم گیری چند معیاره در این تحقیق مورد استفاده قرار گرفت. این مدل در چهار سطح توسعه یافته و چهار معیار اصلی اتلاف های عملکردی شامل هزینه، زمان، اعتماد و امنیت و ایمنی کالا و ناوگان به همراه چهارده زیر معیار انتخاب شدند و اثرات تکنولوژی های بلاکچین در چهار حوزه زیرساخت های دیجیتالی، وضوح، شفافیت و قراردادهای هوشمند بر آن ها مورد ارزیابی قرار گرفت.یافتهها: یافته های تحقیق نشان دادند که هر یک از این تکنولوژی ها به صورت جداگانه و نیز تجمیعی موجب کاهش اتلاف های سیستم های مدیریت حمل ونقل جاده ای کالا بوده اند. میزان اثرگذاری تکنولوژی زیرساخت های دیجیتالی بر اتلاف های هزینه و زمان بهترتیب %۴۶.۴۴ و %۵۳.۵۶ با اثر کاهشی بوده است. تکنولوژی های وضوح موجب کاهش سه اتلاف هزینه، زمان و ایمنی کالا و ناوگان، بهترتیب به میزان %۲۳.۹۹، ۵۲۲.۳۰ و %۵۳.۷۱ شده است. اثرگذاری شفافیت بر اتلاف های زمان، اعتماد و امنیت بهترتیب برابر با %۲۲.۶۳ و %۷۷.۳۷ و به صورت کاهشی بوده و قراردادهای هوشمند نیز بر همین دو دسته اتلاف ها بهترتیب %۸۸.۸۱ و %۱۱.۱۹ اثرگذار بودند. رتبه بندی زیرمعیارها نشان داده که بیش ترین اتلاف ها مربوط به هزینه های حمل ونقل کالا، هزینه های کنترلی، شفافیت در ارایه اطلاعات، کنترل شرایط کالا و مانیتورینگ راننده بوده است. در آخر، از بین حوزه های تکنولوژی های بلاکچین، معیارهای شفافیت، وضوح، زیرساخت های دیجیتال و قراردادهای هوشمند، بهترتیب اولویت یافتند.اصالت/ارزش افزوده علمی: نتایج این مطالعه توانسته تا مهم ترین اتلاف های حمل ونقل جاده ای کالا را شناسایی کند و اثرات حوزه های مختلف تکنولوژی های بلاکچین را بر هر یک از اتلاف ها ارزیابی نماید. با روشن شدن این موضوع امکان تعیین اولویت در حوزه های مختلف تکنولوژی های بلاکچین به منظور سرمایه گذاری و توسعه های آتی در جهت بهبود مدیریت سیستم های عملکردی حمل ونقل جاده ای کالا امکان پذیر است و یافته های این تحقیق می تواند نقطه شروعی برای بسیاری از مطالعه های آتی در این زمینه باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمد نگراوی
گروه مهندسی عمران، دانشگاه شمال، آمل، ایران.
امید تی تی دژ
گروه مهندسی عمران، دانشگاه شمال، آمل، ایران.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :