ارائه مدل مسیریابی وسیله نقلیه ناهمگن با محدودیت حداکثر طول تور برای سیستم انبارهای متقاطع

انبارهای متقاطع یک استراتژی توزیع با یک یا چند انبار متقاطع است که در آن محصولات دریافتی از کامیون های ورودی با مقاصد یکسان دسته بندی شده، ادغام شده و بدون ذخیره سازی بلافاصله در کامیون های خروجی بارگیری شده و به مشتریان تحویل داده می-شود. در این تحقیق، یک مدل ریاضی برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط برای مسیریابی وسایل نقلیه ناهمگن با چند انبار متقاطع بررسی میشود. به جهت کاربرد واقعی، محدودیتهای ظرفیت برای ناوگان حملونقل و انبارهای متقاطع منظور شده است. همچنین محدودیت طول تور وسیله نقلیه در فرایند برداشت و تحویل لحاظ گردید. برای حل مدل پیشنهادی، برای مسائل عددی در سایز کوچک از نرم افزار GAMS و برای مسائل سایز بزرگتر از الگوریتم شبیه سازی تبرید استفاده شد و سپس تحلیل نتایج انجام گردید. ارزیابی آماری و تحلیل حساسیت پارامترها نیز در انتها ارائه شد.

کلیدواژه ها:

انبار متقاطع ، مسیریابی وسایل نقلیه ، وسایل نقلیه ناهمگن ، حداکثر طول تور ، شبیه سازی تبرید.