ارزیابی تاثیر عوامل مختلف بر ایمنی عابرین پیاده با استفاده از وقایع نزدیک به تصادف
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 14، شماره: 4
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 137
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-14-4_011
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1402
چکیده مقاله:
پیاده روی قدیمی ترین شیوه حمل ونقل است که همچنان در زندگی روزمره بشر نقش پررنگی دارد و با گسترش استفاده از وسایل نقلیه موتوری، بحث ایمنی عابرپیاده در جایگاه ویژه ای قرار گرفته است. عوامل گوناگونی در ایمنی عابرپیاده دخیل هستند که یکی از مهم ترین آن ها، ویژگی ها و رفتارهای عابرپیاده است. جهت بررسی تاثیر عوامل مختلف نیاز به داده های مرتبط و معتبر بوده و از آن جا که در بانک داده تصادفات، متغیرهای مربوط به داده های رفتاری مانند شرایط روحی عابرپیاده یافت نمی شود، در این مقاله از وقایع نزدیک به تصادف به جای تصادفات استفاده شده است. در این راستا، یک پرسشنامه تهیه و اطلاعاتی از جنبه های مختلف مرتبط با ۳۷۸ عابرپیاده همراه با تعداد وقایع نزدیک به تصادف آن ها برداشت شد. در ادامه تاثیر عوامل مختلف بر ایمنی عابرین پیاده بررسی گردید. در این راستا، اثر خصوصیات مختلف افراد (شامل سن، تحصیلات، درآمد، میزان تجربه رانندگی)، سلامت روان، تجربه پیادهروی، سوابق تخلفات و احساس ایمنی هنگام پیادهروی بر ایمنی عابرین پیاده با در نظر گرفتن وقایع نزدیک به تصادف و به کارگیری روش مدل سازی معادلات ساختاری و نرمافزار SmartPLS بررسی شده است. نتایج مدل سازی نشان داد که سوابق تخلفات عابرپیاده با ضریب معناداری ۸۰۹/۳ بیشترین تاثیر و خصوصیات عابرپیاده شامل سن، تحصیلات، متوسط درآمد ماهیانه و تجربه رانندگی با ضریب معناداری ۱۲۷/۲ کمترین تاثیر را بر روی ایمنی عابرپیاده دارند. همچنین سلامت روان با ضریب معناداری ۵۱۵/۲، تجربه پیاده روی با ضریب معناداری ۴۴۶/۲ و احساس ایمنی عابرپیاده هنگام پیاده روی با ضریب معناداری ۳۰۸/۲ بر روی ایمنی عابرپیاده تاثیرگذار بودند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدیه کمالی
دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران
نوید ندیمی
استادیار، گروه مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :