بررسی رفتار دورانی پل های بزرگراهی بتنی به همراه کلید برشی با رویکرد پدافند غیرعامل

شمار زیادی از پل ها در زلزله های اخیر دچار خرابی شدید شده اند. در این میان، پل های بزرگراهی مورب، با توجه به شکل مودی غالب آن ها که پیچش عرشه با جابجایی های بزرگ در گوشه های عرشه می باشد، بیشتر به چشم می خورند. بنابراین، تاثیر حضور کلید برشی در این نوع از پل ها واضح تر می باشد. میزان جابجایی جانبی گوشه های عرشه، دوران عرشه و همچنین تقاضای لرزه ای کلید های برشی مستقر بر روی کوله های پل مورب در مقایسه با پل مستقیم، از اهداف این مطالعه می باشد. بنابراین بررسی رفتار این سازه ها تحت اثر انفجار و ارائه روش های نوین طراحی، از ارکان مهم پدافند غیرعامل می باشد. لذا رفتار غیرخطی پل مدنظر، تحت اثر انفجار برای سناریو های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد. برای نیل به این هدف، مدل غیرخطی پل مورب به همراه کلیدهای برشی در نرم افزار OpenSEES ارائه می گردد. مشاهده می شود که کلیدهای برشی نقش عمده ای در جذب انرژی عرشه پل و در نتیجه، کاهش دوران عرشه در این گونه از پل ها دارند.

کلیدواژه ها:

پل بزرگراهی بتنی ، پدافند غیرعامل ، کلید برشی ، انفجار ، تقاضای لرزه ای