طراحی نوع جدیدی از پمپ های دو مکشه ای سانتری فیوژی و تاثیر آن بر دبی عبوری و هد پمپ

این مقاله پژوهش است جهت طراحی نوع جدیدی از پمپ های است که در ساختار این پمپ از سه حالت قرار گیری پره ها به گونه ای است که دو پره در کناره و قسمت ورودی و یک پره در جلو و خروجی قرار گرفته است سیال ورودی ابتدا از طریق پره های کناری وارد پمپ شده ی جلویی پرتاب می شوند پره ی جلویی سیال را فشار بیشتر به خارج از پمپ پرتاب می کند، ساختار این نوع پمپ باعث افزایش فشار، توان، دبی و هد پمپ می شود

کلیدواژه ها:

پمپ سانتری فیوژ ، پمپ ، هد پمپ ، پمپ دو مکشه.