رابطه استرس شغلی و سابقه حوادث ترافیکی با نوبت کاری در رانندگان آژانس های درون شهری یزد
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات نظام سلامت، دوره: 11، شماره: 2
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 74
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_HSR-11-2_008
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1402
چکیده مقاله:
مقدمه: با توجه به پیامدهای استرس شغلی بر روی رانندگان و هم چنین حوادث ترافیکی که سبب مرگ و میر و خسارت خواهد شد، لذا این مطالعه با هدف بررسی ارتباط استرس شغلی و سابقه حادثه در رانندگان آژانس های درون شهری یزد در دو گروه نوبت کار و غیر نوبت کار انجام گردید.روش ها: مطالعه حاضر یک مطالعه پژوهشی تحلیلی است که به روش موردی- شاهدی در سال ۱۳۹۲ و در رانندگان مربوط به ۱۰ آژانس درون شهری یزد انجام گرفت. به همین منظور، تعداد ۱۴۲ راننده نوبت کار و ۱۲۵ نفر غیر نوبت کار به روش تصادفی- سهمیه ای انتخاب گردیدند. به منظور گردآوری داده های پژوهش از پرسش نامه فیلیپ ال رایس (Phillip L. Rice) استفاده شد. سپس نتایج توسط نرم افزار spss۲۰ مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.یافته ها: آنالیز داده ها نشان داد که درصد نوبت کاران دارای سابقه حادثه (۴/۷۵٪) بسیار بیشتر از غیر نوبت کاران (۵۶٪) است. هم چنین میانگین نمره استرس بر حسب سابقه نیز در نوبت کاران (۶۱/۲۶±۷۴/۱۶۹) بالاتر از غیر نوبت کاران (۰۵/۲۸±۴۷/۱۶۰) می باشد که این اختلاف معنی دار (۰۲/۰P= ) است.نتیجه گیری: نتایج به دست آمده حاکی از آن است که نوبت کاری باعث افزایش استرس شغلی رانندگان شده است و علاوه بر کاهش عملکرد فرد، سبب ایجاد حوادث نیز می گردد. لذا لازم است ضمن بررسی جامع تر میزان استرس در رانندگان، تدابیر لازم جهت کاهش پیامدهای آن نیز اندیشیده شود. واژه های کلیدی: رانندگان، استرس شغلی، نوبت کاری، حوادث رانندگی
نویسندگان
Zahra زهرا محمدی
MSc student , Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran
Gholamhossein غلامحسین حلوانی
Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran