بررسی عوامل موثر بر تصادفات جاده ای و راهکارهای کاهش تصادفات و تلفات جاده ای

همه ساله یکی از عوامل مهم مرگ ومیر افراد در کشورهای مختلف تصادفات رانندگی به شمار می رود؛ بنابراین مطالعه یعوامل موثر بر تصادفات از دغدغه های مهم همه کشورها است. فلذا تحقیقات وسیعی در رابطه با این موضوعاتشکل گرفته است. به طورکلی می توان این عوامل را در چندین گروه مختلف دسته بندی نمود ازجمله مشخصات راه وشرایط محیطی و عوامل انسانی. هدف از این تحقیق این است که بامطالعه بر روی پژوهش های صورت گرفته درباره ی اینموضوعات تاثیر این عوامل را بررسی نموده و راهکارهایی برای کاهش تعداد و شدت تصادفات ارائه دهد. در این پروژه بهمطالعه ی سه شهر هوکایدوی ژاپن، معابر شهری رشت و راه های برونشهری گیلان پرداخته شده است. این پژوهش هامشخص نمودند که در شهر هوکایدو تصادفات شدید و مرگبار در شب بیشتر از تصادفات روز است و تصادفاتی که دردماهای زیر صفر درجه رخ میدهد حدودا ۳ درصد بیشتر از همین تصادفات در دمای بالای ۲۰ درجه است و چنانچهفاصله ی دید از زیر ۵ کیلومتر به ۲۰ کیلومتر تغییر یابد میتواند آمار این تصادفات را حدودا ۷.۵% کاهش دهد. درمطالعاتی که در گیلان انجام شد مشخص گردید که در ۹۵.۵ % از تصادفات برونشهری مردان مقصر هستند و میانگینسنی افراد مقصر ۳۷ سال است. در رشت تعداد تصادفاتی که منجر به مرگ افراد گردیده با رانندگان غیر مقصر مرد ۳۷مورد و با رانندگان غیر مقصر زن تنها ۸ مورد بوده است؛ اما از رانندگان مقصر در تصادفات منجر به فوت افراد ۴۳ نفرمرد و ۶ زن بودهاند. آمار این تصادفات نشان داد که تعداد رانندگان غیر مقصر زیر ۱۸ سال در این مدت ۲ نفر بودهدرحالیکه افراد بالای ۶۰ سال ۱۶ نفر است. همچنین مشخص گردید که تعداد تصادفات فوتی در مسیرهای مستقیمبسیار بیشتر از سایر مسیرها است.

کلیدواژه ها:

تصادفات ، حمل ونقل جاده ای ، تلفات ، مجروحین تصادفات ، حوادث رانندگی