نقش عوامل مختلف در تلفات ناشی از تصادفات موتورسیکلت در راههای برون شهری و روستایی (مطالعه موردی: استان گیلان)
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,539
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TAC03_008
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1391
چکیده مقاله:
استفاده کنندگان از موتورسیکلت، همواره یکی از آسیب پذیرترین کاربران راهها می باشند. براساس آمار موجود، سهم کاربران موتورسیکلت از کل تلفات سوانح جاده ای در ایران سهمی قابل توجه می باشد. سهم مذکور در راههای استان گیلان از میانگین کشور بیشتر بوده و بطور متوسط طی سالهای گذشته، بیش از 30 درصد از کل تلفات را تشکیل می دهد. وجود عوامل مختلف و خصوصیات اجتماعی و اقتصادی ویژه، استان گیلان را به لحاظ تلفات از نوع برخورد وسیله نقلیه با موتورسیکلت، در رتبه نخست کشور قرار داده است. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل های رگرسیون لاجستیک، تلفات ناشی از تصادفات موتورسیکلت در استان گیلان در مقایسه با تلفات سایر وسایل نقلیه، مدل سازی شده و رابطه هر یک از متغیرها با احتمال فوت افراد، مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. متغیرهای بررسی شده شامل مشخصات فرد متوفی، مشخصات محل حادثه و نحوه وقوع تصادف، مشخصات محیطی و غیره می باشد. تشریح نتایج بدست آمده و برخی راهکارها و اقدامات پیشنهادی جهت افزایش ایمنی کاربران موتورسیکلت، در مقاله ارائه گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسر حاتم زاده
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه
علی خدایی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :