یک مدل جریان چند کالائی در شبکه برای برنامه ریزی گردش بهینه واگن های باری خالی
محل انتشار: سومین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,810
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE03_564
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385
چکیده مقاله:
در این مقاله ضمن مروری اجمالی بر چگونگی توزیع واگن های باری خالی در شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران بر بیان اهمیت وجود یک فرایند توزیع مناسب واگن های باری خالی به منظور تامین حداکثر تقاضای مشتری و کاهش هزینه ها پرداخته می شود. در ادامه با اراوه مدلی که دارای ویژگی های مدل جریان چند محصولی در شبکه است، نشان داده خواهد شد که چگونه این مدل می تواند توزیع واگن های باری خالی را به منظور حداقل کردن هزینه ها و ایجاد بهره وری بیشتر در استفاده از واگن ها بهبود دد. مساله توزیع واگن های باری خالی در شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان مطالعه موردی به کمک این مدل و با توجه به جدول زمانبندی حرکت قطارها و محدودیت طولی و وزنی آنها حل شده است. نتایج بدست آمده از آزمایش های مختلف مدل تحت شرایط متنوع نشان می دهد که این مدل می تواندمسایل با ابعاد واقعی را با روش دقیق و در زمان مناسب در محیط نرم افزارهای موجود و استاندارد نظیر CPLEX حل نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یوسف شفاهی
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف
امیر روحی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :