تعیین ساختار سرعتی نزدیک سطح با استفاده از توموگرافی نوفه های محیطی در پهنه دهدشت

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 103

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GCI20_115

تاریخ نمایه سازی: 28 خرداد 1402

چکیده مقاله:

تعیین تصاویر توموگرافی با استفاده از روش نوفه های محیطی به دلیل وجود مجموعه بزرگی از داده ها ی پیوسته در این مطالعه فراهم شده است . توابع گرین فواصل بین ایستگاهی با استفاده از داده های نوفه ثبت شده استخراج می گردد. با استفاده از توابع گرین حاصله ، منحنی های پاشندگی سرعت فاز پارامتر داده) جهت انجام فرایند توموگرافی محاسبه می شود. در نتایج حاصل از توموگرافی ، سرعت گروه موج ریلی در پر یودهای ۳،۵.۲،۵.۱ ثانیه محاسبه می گردد. در بازهی پریودی ۵.۱ ثانیه بی هنجاری های پر سرعت به وضوح در مناطق جنوبی و شرقی دیده می شود که ناهنجاری کم سرعت دشت دهدشت را در برگرفته است و در بازه پریودی ۵.۲ ثانیه از سرعت این آنومالی مقداری کاهش رانشان می دهد و در بازهی پریودی ۳ ثانیه از گستره این آنومالی پر سرعت کم می گردد.. تکتونیک پیچیده منطقه ، وجود طاقدیس ها و ناودیس های به تعداد متناسب نیز به وضوح در منطقه قابل مشاهده است . در نواحی اطراف گسل های شناخته شده در منطقه مورد مطالعه ناهنجاری های کم سرعت قابل رویت می باشند. همچنین گسل تراسی دهدشت نیز که باعث جدایش دو طاقدیس موجود در غرب و جنوب شرقی شهر دهدشت با سرعت بالا شده است به وضوع قابل رویت می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

نسترن شاکری

دانشآموخته ژئوفیزیک، ، گروه ژئو فیز یک، دانشکده ی علوم پایه، دانشگاه خلیج فارس

شبیر اشکپورمطلق

استادیار ، گروه ژئو فیزیک، دانشکده ی علوم پایه، دانشگاه خلیج فارس

سیاوش نوروزی

مدیر طرح دزفول جنوبی، مدیریت اکتشاف، شرکت ملی نفت ایران