بررسی تغییر شکل پل میان گذر دریاچه ارومیه با استفاده از روش تداخل سنجی راداری

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 186

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EARTHSCI03_048

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1402

چکیده مقاله:

پدیده فرونشست زمین دردهه های اخیر معضلات متعدد را برای زمینهای کشاورزی، مناطق مسکونی، جاده ها و کانال های آبرسانی و دیگر تاسیسات دست ساخت بشر ایجاد کرده است. پل ها یکی از سازه های مهم در سیستم حمل و نقل هستند و از جنبه های اجتماعی، اقتصادی، اکولوژیکی و فرهنگی بر زندگی بشر تاثیر می گذارند. از این رو تغییر شکل پل می تواند یک مشکل جدی با خسارات مالی و جانی فراوانی ایجاد کند، به همین دلیل پایش پل ها نیز بسیار مهم و ضروری می باشد در سالهای اخیر برداشت های بی رویه از آبهای زیر زمینی به علت تغییر اقلیم در اکثر مناطق کشور و از جمله حاشیه دریاچه ارومیه که تبخیر بیش از حد و استفاده گسترده آبهای جاری در کشاورزی ناصحیح نیز مزید علت بوده است، تاثیری دوچندان در فرونشست زمینهای این منطقه داشته است. دراین تحقیق به منظور تعیین محدوده تحت تاثیر ونهایتا برآورد میزان فرونشست از روش تداخل سنجی راداری بعنوان روشی مطمئن برای اندازه گیری تغییرات خاکریزها و پل میانگذر دریاچه اورمیه به طول ۱/۳ کیلومتر که دو بخش شمالی و جنوبی دریاچه را از هم جدا کرده و تاثیر زیادی در تغییر چرخش آب و خشک شدن دریاچه می باشد بادقت بسیار، پوشش وسیع و قدرت تفکیک مکانی بالا استفاده گردید.در این مطالعه، از روشهای تحلیل سری زمانی خطوط مبنای کوتاه، بر روی ۴۸ تصویر Sentinal ۱-A, ۱-B پوشش زمانی ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۱، به کار گرفته شد. نتایج نشان می دهد در این دوره زمانی، تغییر شکل با سرعت بیشینه بیش از ۵۰ میلی متر در سال در راستای LOS روی خاکریزها در حال وقوع است.

کلیدواژه ها:

InSAR ، پل و خاکریز های میانگذر دریاچه ارومیه ، سری زمانی ، فرونشست

نویسندگان

بابک رضائی

کارشناس ارشد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

اصغر راست بود

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز