ارزیابی آسیب پذیری شبکه حمل و نقل شهر تهران دربرابر زلزله برنامه ریزی مبتنی برسناریو

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,097

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEVSLL02_304

تاریخ نمایه سازی: 23 مهر 1391

چکیده مقاله:

درهنگام بروز سوانحی چون زمین لرزه ها حفظ تداوم عملکرد زیرساخت ها و شریانهای حیاتی درشهرها از اهمیت ویژه ای برخوردار است از این رو برنامه های مقابله با سوانح توجه ویژه ای به آنها دارند دراین میان شبکه حمل و نقل شامل خطوط ریلی و جاده ای نقشی مهم و حیاتی درحین و پس از وقوع زمین لرزه ها ایفا می کند بدین سبب آسیب پذیری این شبکه درهنگام بروز سانحه می تواند فاجعه آفرین باشد ازاین رو بررسی این اسیب پذیری یافتن نقاط ضعف برنامه ریزی درراستای برطرف کردن ضعفها مشخص کردن نقاط قوت و تقویت هرچه بیشتر آنها می توانددرراستایتقلیل خطر سوانحو جلوگیری از تبدیل آنها به فاجعه موثر باشد دراین راستا استان تهران به دلیل وجود عوامل ایجاد کننده سانحه از جمله گسلهای فعال و نیز حساسیت سیاسی و اقتصادی به عنوان پایتخت ایران انتخاب و از نظر اسیب پذیری شبکه حمل ونقل درهنگام بروز زمین لرزه مورد بررسی قرارگرفته است.

نویسندگان

تارا جلالی

کارشناسان ارشد بازسازی پس ازسانحه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :