بررسی عوامل ایجاد نشست در اطراف خاکریز ورودی و کوله پل ها
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مدیریت بحران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,379
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEVSLL02_202
تاریخ نمایه سازی: 23 مهر 1391
چکیده مقاله:
دسترسی (ورودی) پل ، ناحیه انتقال از روسازی انعطاف پذیر به عرشه صلب پل می باشد که وظیفه آن تأمین بستری هموار و ایمن در این ناحیه می باشد. نشست و یا تغییر مکان نسبی بین عرشه پل و خاکریز دسترسی موجب ایجاد ناهمواری در راه می شود. این مشکلی است که در انتهای عرشه پل اتفاق می افتد و حتی الامکان می بایست از ایجاد آن جلوگیری نمود. در غیر این صورت ناهمواری ایجاد شده می تواند خسارات جدی به سازه وارد نماید و ایمنی جاده را به خطر اندازد. نوشتار حاضر به مهمترین عوامل ایجاد نشست در اطراف کوله پل ها می پردازد و راهکارهای لازم جهت به حداقل رساندن نشست در اطراف کوله پل ها را ارائه می نماید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی میرقادری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
محمدعلی روشن ضمیر
دانشگاه صنعتی اصفهان
رضا اکبری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :