ارائه مدل مکانیکی (مدل شبه عددی ) پیل سوختی به منظور بررسی نیروی اصطکاک وارد به صفحات آن

پیل سوختی پلیمری با توجه به وجود صفحات متعدد با هندسه و خواص مکانیکی متفاوت به عنوان یک سیستم با ساختار پیچیده در نظر گرفته میشود. شناخت این ساختار جهت طراحی پیل سوختی در برابر بارهای دینامیکی وارده مانند اصطکاک امری ضروری می باشد. در این مقاله ، ی هر یک از اجزای پیل سوختی که دارای سلولهای متعدد است با توجه به سختی آن توسط عناصر ارتجاعی شبیه سازی می شود. سپس با جمع بستن آنها مجموعه پیل سوختی به یک مجموعه جرم و فنر مدلسازی می شود و در ادامه سختی کل پیل سوختی مورد نظر محاسبه شده و از طریق آن میزان اصطکاک وارده به صفحات آن مورد ارزیابی قرار گرفته است .

کلیدواژه ها:

پیل سوختی پلیمری ، مدل جرم و فنر ، اصطکاک ، شبیه سازی شبه عددی