بررسی عددی تاثیر تک جفت رزوناتور هلمهولتز بر عملکرد اجکتور سرعت پایین

یکی از پارامتر های اساسی در اجکتور، راندمان مکش آن می باشد که امروزه سعی در بهبود آن دارند. در این پژوهش ، جهت بررسی و بهبود راندمان مکش یک اجکتور سرعت پائین ، از یک جفت رزوناتور هلمهولتز در موقیعت های مختلف محفظه اختلاط اجکتور استفاده شده است و به شبیه سازی های عددی جهت بررسی تغییرات دبی جرمی اولیه و ثانویه و در نهایت راندمان مکش آن پرداخته شده است . در ابتدا ابعاد هندسی رزوناتور با توجه به سرعت تقریبی جریان ثانویه مکش شده نزدیکی دیواره ابتدایی محفظه اختلاط اجکتور بدون رزوناتور و با استفاده از معادلات تئوری - تحلیلی موجود بدست آمد. سپس با استفاده از نرم افزار فلوئنت و مدل آشفتگی K - Є به دلیل دقت مناسب در حل ، ایجاد تقارن در دامنه نوسانات فشار و شبکه بندی سبک تر جهت کاهش هزینه های محاسباتی ، محاسبات عددی انجام شدند. مشاهده میدان جریان گذرا در همه حالت ها نشان داد، حفره ها بصورت نوسانی پر و خالی می شوند و نوسانات فشاری هارمونیک در میدان سرعت محفظه اختلاط ایجاد میگردد. نتایج حاصل از اندازه گیری راندمان مکش توسط دبی اولیه و ثانویه نشان می دهد که وجود رزوناتور سبب کاهش دبی جرمی مجرای ثانویه و راندمان مکش اجکتور خواهد شد، به طوری که با افزایش فاصله رزوناتور از مجرای ورودی ، راندمان مکش کاهش بیشتری می یابد. همچنین رزوناتور در ابتدای محفظه اختلاط بدون نوسانات می باشد، در حالی که رزوناتور در فاصله ۲.۱۴ میلی متری از ابتدا، وسط و انتها محفظه اختلاط، دارای نوسانات هارمونیک فشاری می باشند.

کلیدواژه ها:

رزوناتور هلمهولتز ، نوسانات فشاری ، مدل آشفتگی K - Є ، اجکتور ، راندمان مکش