طراحی یک نمونه رانشگر الکتریکی اثر هال با استفاده از روش مقیاس بندی

رانشگر اثر هال یکی از انواع رانشگرهای الکتریکی است که با توجه به ضربه ویژه بالا امروزه به عنوان یکی از گزینه های اصلی در ماموریت های مداری از جمله ماموریت های انتقال مداری استفاده می شود. اولین گام برای بهره برداری از این رانشگرها، طراحی موثر آن رانشگر می باشد. روش مقیاس بندی یکی از ابزارهای مهم و کاربردی برای طراحی اولیه محسوب می شود که از آن برای پیش بینی عملکرد این رانشگر استفاده می شود. در این مقاله ما به طراحی یک نمونه رانشگر الکتریکی اثر هال با استفاده از روش مقیاس بندی می پردازیم. در این مقاله از رانشگر اثر هال از نوع SPT۱۰۰ به عنوان رانشگر مرجع برای مقیاس بندی استفاده شده است. در این روش با در دست داشتن پارامترهای عملکردی از جمله نیروی تراست، ضربه ویژه، ولتاژ تخلیه و همچنین ابعاد فضایی که ماهواره قادر است برای این رانشگر اختصاص دهد، به طراحی این رانشگر پرداخته و سه پارامتر هندسی از جمله میانگین قطر دهانه، طول کانال و پهنای کانال به همراه توان مصرفی و دبی جرمی پیشران مورد نیاز محاسبه می شوند. نتایج حاصل از این طراحی گواه آن است که روش مقیاس بندی یک روش معتبر و قابل اعتماد جهت طراحی اولیه رانشگرهای الکتریکی از جمله رانشگر اثر هال می باشد.