بررسی تحلیلی و عددی جریان دو فازی در موتورهای پیشران فضایی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 88

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE21_030

تاریخ نمایه سازی: 10 خرداد 1402

چکیده مقاله:

هدف از تهیه ا ین گزارش مطالعه راهبردی پدیده جری ان دوفازی در موتور پیشرانه جامد، ناشی از حضور ذرات آلومینیوم می باشد. در موتورهای پیشرانه جامد به منظور افزایش ایمپالس موتور و بهبود عملکرد آن، از ذرات جامد آلومینیوم استفاده می شود. حضور ای ن ذرات و اکسیداسیون آنها باعث افزا یش دمای محفظه و در نتیجه افزای ش انرژی موتور می شود. از طرفی حضور ذرات جامد باعث ا یجاد جر یان دوفازی در گاز خروجی موتور می شود که این ذرات مشکلاتی در عملکرد موتور ای جاد می کنند. از جمله این مشکلات می توان به سایش مکانیکی سپر نازل، توده ای شدن و کلوخه شدن ذرات، دودزا بودن، درخشان شدن دود خروجی، آلوده شدن محوطه پرتاب به ذرات آلومینیوم و اثر معکوس بر اجزای موتور به علت گرمای زیاد اشاره نمود. همچنین بررسی مکانیزم احتراق پیشرانه و ذرات جامد و نیز تعیین ساختار شعله در موتور پیشرانه جامد باعث درک درست از فرآیند احتراق و پدیده شناسی آن می شود. در نهایت می توان گفت که بررسی جریان دوفازی در موتور پیشرانه جامد و بررسی تاثیر حضور ذرات جامد در عملکرد موتور و سایش مکانیکی نازل، از اهمیت ویژه ای در طراحی و تحلیل عملکرد موتور پیشرانه جامد مرکب، برخوردار است.

نویسندگان

علی سرداری

کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی هوافضا

روح ا... طاهری نژاد

دکتری، دانشگاه گیلان، دانشکده مهندسی مکانیک