مطالعه تطبیقی و شناسایی عوامل موثر در ایجاد سفرهای اجباری برون شهری
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 20، شماره: 2
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 162
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-20-2_007
تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1402
چکیده مقاله:
مدل های ایجاد سفر اولین مرحله از مدل های چهار مرحله ای کلاسیک تقاضای سفر هستند که پیش بینی نادرست آن منجر به اتلاف منابع ملی و سطح سرویس نامطلوب زیرساخت ها می گردد. هدف از این پژوهش شناسایی عوامل موثر در ایجاد سفرهای برون شهری با اهداف اجباری و مقایسه برازش مدل های رگرسیون خطی، توبیت و پواسون با استفاده از داده های مبدا–مقصد سفر جاده ای سال ۱۳۹۴ سه استان خراسان رضوی، فارس و تهران است. نتایج نشانگر عملکرد بهتر یا یکسان مدل های رگرسیون خطی و توبیت در تمامی اهداف سفر است. برای تولید سفرهای تحصیلی متغیر تعداد خودرو تحت تملک (خانوارهای با بیش از دو وسیله نقلیه) و برای جذب سرانه مالکیت خودرو از اهمیت بالایی برخورداراست. همچنین متغیرهای سهم خانوارهای با بیش از ۲ وسیله نقلیه و تعداد دانشجویان در سرانه مالکیت خودرو بیشترین تاثیر را بر تولید و جذب سفرهای تحصیلی برون شهری دارند. در تولید سفرهای کاری، سهم افراد در رده سنی ۴۷-۳۲ سال و در جذب، تعداد شاغلان در سرانه مالکیت خودرو بیشترین تاثیر را بر ایجاد سفرهای کاری دارند. جمعیت ناحیه در تولید سفرهای کاری و تحصیلی با علامت مثبت معنادار شده است اما تاثیر آن در تولید سفرهای تحصیلی حدود دو برابر است. متغیر تعداد شاغلان در سرانه مالکیت خودرو تاثیر مثبتی در جذب و تولید سفرهای کاری دارد ولیکن تاثیر این متغیر در جذب حدود ۴ برابر تولید سفرهای کاری است. علاوه بر این، تاثیر چگالی کاربری مرتبط با هدف سفر در مدل های جذب متفاوت است به طوری که تاثیر چگالی صنعتی در جذب سفرهای کاری تقریبا دو برابر تاثیر چگالی آموزشی در جذب سفرهای تحصیلی است که می تواند نشانگر تمایل بیشتر افراد در انجام سفرهای کاری نسبت به سفرهای تحصیلی برون شهری باشد که می توان از این موضوع برای سیاست گذاری کاربری زمین در آینده استفاده نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر رضا ممدوحی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
فاطمه خاوری
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
محمدحسین عباسی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :