ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی عوامل موثر بر تقاضای سفرهای مسافری در کریدور اصفهان - تهران

تعداد صفحات: 8 | تعداد نمایش خلاصه: 1062 | نظرات: 0
سال انتشار: 1386
کد COI مقاله: NCCE03_310
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی عوامل موثر بر تقاضای سفرهای مسافری در کریدور اصفهان - تهران

شهریار افندی زاده - دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
امیر مسعود رحیمی - دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

به موازات رشد و گسترش شهرها و افزایش روز افزون جمعیت و تعداد وسایل نقلیه و توسعه ارتباطات، روز به روز بر پیچیدگی سیستم حمل ونقل و مشکلات ناشی از آن افزوده می شود. مشکلاتی که هزینه های سنگینی را بر سیستم و استفاده کننده تحمیل می کند و در صورت عدم مقابله با آن بر سایر ابعاد جامعه نیز تاثیر منفی خواهد گذاشت. محدودیت منابع، آلودگی های زیست محیطی، عبور و مرور نابسامان و هزینه های زیاد دلایلی عمده هستند که همواره بکارگیری روشهایی برای بهینه تر نمودن حمل و نقل را تشویق می نماید در صورت بهینه تر نمودن سیستم حمل و نقل علاوه بر مرتفع نمودن دلایل بالا باعث می شود که مردم با اتلاف وقت کمتر و صرف هزینه های کمتر روبرو شوند. وجود شبکه های مسافری جاده ای، ریلی و هوایی بویژه در کریدورهای پر تردد کشور و امکان انتخاب مد مناسب برای استفاده کننده از مسائلی است که بر پیچیده گیهای سیستم حمل و نقل کشور کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. استان اصفهان نیز با توجه به وجود مجتمعهای عظیم صنعتی و با در نظر گرفتن موقعیت انحصاری آن بعنوان نقطه مرکزی تلاقی انواع سیستم های حمل و نقل کشور شایان توجه فراوان است. بدین ترتیب اهمیت کریدرو اصفهان- تهران در شبکه حمل و نقل کشور دو جندان بوده و نشاندهنده نیاز به برنامه ریزی منسجم تر برای آن است . ارزیابی تقاضای سفرهای بین شهری در سطح شبکه کشور جهت پشتیبانی برنامه ریزی حمل و نقل بلند مدت کشور در این تحقیق بعنوان یک نیاز مهم و با اهمیت مورد توجه قرار گرفته است. در این خصوص بررسی انواع مدهای مختلف مسافر بین شهری و ارتباط همزمان آنها می تواند مقدمه ای بر طراحی یک سیستم مناسب بین شهری بر اساس تقاضای سفر باشد. بنابراین هدف این تحقیق ارزیابی عوامل موثر بر تقاضای سفرهای بین شهری مدهای مختلف در کریدور اصفهان- تهران برای تقاضای سفرهای مسافری جاده ای، ریلی و هوایی می باشد که با طراحی یک متدولوژی گام به گام نتایج رضایت بخشی حاصل شده است.

کلیدواژه ها:

برنامه ريزي حمل و نقل ، ارزيابي مدهاي حمل و نقل ، عوامل موثر بر تقاضاي سفرهاي بين شهري

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/16553/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افندی زاده، شهریار و رحیمی، امیر مسعود،1386،ارزیابی عوامل موثر بر تقاضای سفرهای مسافری در کریدور اصفهان - تهران،سومین کنگره ملی مهندسی عمران،تبریز،،،https://civilica.com/doc/16553

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1386، افندی زاده، شهریار؛ امیر مسعود رحیمی)
برای بار دوم به بعد: (1386، افندی زاده؛ رحیمی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • حمل و نقل جاده‌ای کشور در یک نگاه، سازمان حمل ...
  • سالنامه‌های آماری هواپیمایی کشور، سازمان هواپیمایی کشوری، 1377 لغایت .1383 ...
  • سالنامه‌های آماری کشور، مرکز آمار ایران، 1377 لغایت .1383 ...
  • زرگر، محمود، راهنمای جامع 13، 1384، SPSS انتشارات بهینه، چاپ ...
  • Bhat, C.R., 1995, A Heterro scedstic Extreme Value Model of ...
  • Ortuzar, Juan de Dios and Willumsen, Luis G. _ 2001, ...
  • Wunesch, Karl L., 2006, Factor Analysis, http ://core _ ecu. ...
  • Wunesch, Karl L., 2005, Principal components Analysis, http ://core. ecu. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 20,504
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط


    مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی