ضروت پیاده سازی و بکارگیری تعمیر و نگهداری هوشمند در مترو

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 286

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECICONFE07_124

تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به منظور بررسی ضروت پیاده سازی و بکارگیری سیستم تعمیر و نگهداری هوشمند در مترو می باشد که از روش توصیفی– تحلیلی در انجام پژوهش بهره گرفته است. تعمیرات و نگهداری هوشمند در صنعت حمل و نقل ریلی به مفهوم دیجیتالی شدن می باشد. تعمیر و نگهداری هوشمند یکی از موضوعات اصلی نوآورانه برای راه صنعت حمل و نقل ریلی عالی الخصوص مترو و نتیجه مستقیم دیجیتالی شدن مداوم در این صنعت می باشد. با بکارگیری تعمیر و نگهداری هوشمند ، هزینه ها را می توان کاهش داد و در دسترس بودن ناوگان و زیرساخت ها را می توان به میزان قابل توجهی افزایش داد. راه حل های ممکن برای این منظور شامل بهینه سازی فرآیندهای نگهداری موجود، کاهش هزینه های چرخه عمر با استفاده کارآمد از دارایی های موجود و پیاده سازی مدل ها و خدمات جدید کسب و کار است. در دسترس بودن و استفاده از داده ها از منابع مختلف عوامل تعیین کننده موفقیت هستند. زیرساخت برای ایجاد و مدیریت حجم زیادی از داده ها مورد نیاز است. فناوری های تجزیه و تحلیل داده ها، کشف دانش و هوش مصنوعی به سرعت در سال های گذشته توسعه یافته و بازیگران اصلی برای دهه آینده هستند. استقرار و به کارگیری دانش جدید به همان اندازه مهم و چالش بزرگی در پیاده سازی تعمیرات و نگهداری هوشمند است. نتایج بیانگر این اشت که سیستم های تعمیر و نگهداری از رفتار واکنشی پس از خرابی قطعه یا چرخه های دقیق مبتنی بر زمان به سمت تعمیر و نگهداری پیشگیرانه توسعه می یابند. سیستم های راه آهن متفاوت هستند و تعمیر و نگهداری هوشمند را می توان به روش های مختلفی مورد بررسی قرار داد، اما نتایج اولیه را می توان سریع و بدون تلاش زیاد به دست آورد. یک رویکرد ساختاریافته می تواند به صرفه جویی در منابع و جلوگیری از اشتباهات کمک کند، که تاثیر طولانی مدت کسب و کار دارند. از آنجایی که این موضوع مبتکرانه است، هنوز چالش هایی وجود دارد و با پیاده سازی سیستم های جدید برای موارد استفاده جدیدتر، چالش های جدیدی رخ خواهند داد.

نویسندگان

محمود دهقان

کارشناسی رشته مکانیک دانشگاه جامع علمی و کاربردی واحد بافق یزد، کارشناس اتاق کنترل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

امین فیصلی

کارشناسی رشته علمی کاربردی حسابداری موسسه آموزش عالی حافظ شیراز، تکنسین فنی امور ایستگاه سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

محمد صالح اسدی

کارشناسی رشته کامپیوتر– نرم افزار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نورآباد ممسنی، تکنسین فنی امور ایستگاه سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .