بررسی اثر و عوارض صاعقه برروی تجهیزات الکتریکی و نحوه حفاظت موثر سامانه های ریلی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 125

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECICONFE07_121

تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به منظور بررسی بررسی اثر و عوارض صاعقه برروی تجهیزات الکتریکی و نحوه حفاظت موثر سامانه های ریلی می باشد که از روش توصیفی – تحلیلی در انجام پژوهش بهره گرفته است. خطوط مترو و راه آهن به عنوان یکی از زیرساخت های اصلی در مسیر توسعه پایدار کشور روز به روز در حال توسعه می باشند و بدین صورت استفاده از شبکه برق بالاسری با ولتاژ DC به عنوان یکی از روش های کارآ برای تغذیه لوکوموتیوهای برقی در شبکه حمل و نقل ریلی کشور مورد توجه و کاربرد قرار گرفته است، لذا پیوستگی و عدم قطع تغذیه الکتریکی سامانه های ریلی یکی از مهم ترین دغدغه های دست اندرکاران و مجریان این بخش از صنعت می باشد. نتایج پژوهش بیانگر این است که صاعقه یکی از عوامل مهم قطع برق در خطوط انتقال و توزیع نیرو می باشد، بررسی های انجام شده در کشورهای نظیر آمریکا و کانادا در طول ۱۴ سال بهره برداری از حدود ۲۵۰۰۰ مایل خطوط انتقال نیرو و در کشور انگلستان ۵۰۰۰ قطعی نشان می دهد که ۲۶ درصد قطعی های برق خطوط انتقال ۳۴۵ کیلو ولت در اثر برخورد صاعقه به وجود آمده است، با توجه به اینکه امواج گذرای صاعقه باعث پدید آمدن مشکلات عدیده ای در خطوط انتقال و پست های فشار قوی شده اند، لذا می بایست حفاظت مناسبی از خطوط و پست های فشارقوی در برابر این پدیده طبیعی صورت گیرد. لزوم حفاظت صحیح از سیستم های قدرت، مستلزم شناخت کافی از مکانیزم ، ماهیت و عملکرد صاعقه بر روی خطوط انتقال انرژی می باشد. به همین منظور در این مقاله به بررسی مکانیزم صاعقه، شکل موج ، رابطه ریاضی و انرژی موجود در صاعقه در صنعت ریلی می پردازیم.

نویسندگان

امین فیصلی

کارشناسی رشته علمی کاربردی حسابداری موسسه آموزش عالی حافظ شیراز، تکنسین فنی امور ایستگاه سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

محمد صالح اسدی

کارشناسی رشته کامپیوتر– نرم افزار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نورآباد ممسنی، تکنسین فنی امور ایستگاه سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

محمود دهقان

کارشناسی رشته مکانیک دانشگاه جامع علمی و کاربردی واحد بافق یزد، کارشناس اتاق کنترل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .