بهینه سازی هندسی پارامترهای عملکردی پیل سوختی انتها بسته

در این تحقیق بررسی ابعادی بر روی ۲۶ هندسهی مربوط به پیل انتهابسته در ولتاژ کاری ۰.۳ ولت صورت گرفته است؛ در این هندسه ها با ثابت نگهداشتن سطح فعال پیل سوختی، با تغییر طول پیل و بدست آوردن عرض آن برای سطح فعال ثابت، هندسه های مختلف تولید شده و پس از مشزنی با نرم افزار گمبیت، در نرم افزار فلوینت تحلیل می شود. ابتدا برای تحلیل، هندسه را تعدادی مش زده و تحلیل انجام شد؛ سپس تعداد مش ها را بیشتر کرده و نتایج دوباره استخراج گردید که مقدار خطای آن ۳۰ درصد بود، این کار آن قدر ادامه پیدا کرد تا خطای حاصل کمتر از یک درصد شود. با توجه به اینکه تغییرات در راستای طول کانال کمتر از تغییرات در دو راستای دیگر است مشهای ارتفاع ریزتر در نظر گرفته شد. در نهایت با کمترین مش ممکن (که خطای کمتر از یک درصد داشته باشد) تمامی تحلیلها انجام گرفته است. اهداف: بررسی ۲۶ هندسه مختلف برای پیل سوختی انتهابسته در ولتاژ کاری ۰۳ ولت که با ثابت در نظر کرفتن سطح فعال و تغییر طول و عرض پیل سوختی ایجاد می شوند. این بررسی با تحلیل پارامترهایی مانند چگالی جریان تولیدی، چگالی توان خالص تولیدی و بازده انجام میگیرد، که در نهایت به تعیین هندسهی بهینه برای این پیل سوختی می انجامد.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی غشا پلیمری ، کانال انتهابسته ، بهینه سازی هندسی ، عملکرد پیل سوختی ، مدل سازی عددی