ارایه بهترین روش برای تعیین مرکز دورانRC در تعلیق مک فرسون
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 139
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENPMCONF06_055
تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1402
چکیده مقاله:
سیستم تعلیق باید تماس کامل میان لاستیک و زمین را برقرار کند و راحتی سرنشین را تامین بوده و باعث پایداری خودرو شود. برای تحقق این اهداف سیستم تعلیق باید بگونه ای طراحی شود که چرخ ها در موقعیتی مناسب قرار گیرند. یکی از مهم ترین فاکتورها در طراحی سیستم تعلیق مرکز دوران RC می باشد که نحوه بدست آوردن آن مهم می باشد . در این مقاله بهترین روش بدست آوردن مرکز دوران RC در سیستم تعلیق مک فرسون و تعلیق های مشابه ارایه شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین پورسالم
مدرس دانشگاه آزاد شهید رییسعلی دلواری دلوار – بوشهر
محمدرضا شفیعی
فارغ التحصیل دانشگاه آزاد شهید رییسعلی دلواری – بوشهر
عبدالخضر گرامی
فارغ التحصیل دانشگاه فرهنگیان– بوشهر