پست های حالت جامد و کاربرد آن ها در ایستگاه ها و شبکه مترو

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 352

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECICONFE06_112

تاریخ نمایه سازی: 31 فروردین 1402

چکیده مقاله:

هدف مقاله حاضر پست های حالت جامد و کاربرد آن ها در ایستگاه ها و شبکه مترو می باشد، به منظور بررسی این هدف روش تحقیق توصیفی– تحلیلی است. همانگونه که مشخص هست پست های مورد استفاده برای تامین توان شبکه برق مترو شامل پست های سوئیچینگ، پست های کشش و پست های تغذیه روشنایی و تهویه ایستگاه ها و تونل ها به واسطه عملکرد دینامیک قطارها و ماهیت متغیر بار در ساعات مختلف، با دامنه وسیعی از تغییرات توان و ولتاژ مواجه می باشند، به این ترتیب مدیریت شارش توان در این گونه سیستم ها جهت افزایش بهره وری، امنیت و طول عمر تجهیزات از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد.یک پست برق حالت جامد SSPS: Solid State Power Substation در شبکه مترو با استفاده از مبدل های الکترونیک قدرت، می تواند با فراهم نمودن مزایا و قابلیت های متعدد به شرح زیر از توسعه شبکه برق پشتیبانی کند:• افزایش بهره وری با بهینه سازی استفاده از شبکه های AC و DC برای به حداقل رساندن تلفات کل سیستم و تسهیل یکپارچه سازی انواع مختلف منابع تولید انرژی پراکنده و ذخیره سازی انرژی در باتری ها در ایستگاه ها• بهبود کیفیت توان، پایداری و عملکرد سیستم از طریق قابلیت تزریق و جذب توان اکتیو و راکتیو، کنترل سریع و دینامیکی فرکانس و ولتاژ• افزایش کارایی و طول عمر تجهیزات پست ها با افزودن تجهیزاتی دارای انعطاف پذیری، کنترل پذیری و قابلیت های نظارتی بیشتر

کلیدواژه ها:

پست ، پست های حالت جامد ، مترو ، ایستگاه ها و شبکه مترو

نویسندگان

رضا بختیاری

کارشناسی ارشد رشته مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت ، کارشناس فنی برق سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

اشکان دیانت

کارشناسی رشته برق قدرت موسسه آموزش عالی نقش جهان اصفهان ، کارشناس فنی برق سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.

محمد رنجبر

کارشناسی رشته مهندسی تکنولوژی برق قدرت موسسه آموزش عالی لیان بوشهر ، کارشناس فنی( برق/مکانیک / تاسیسات) سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

احسان کاظمی

کارشناسی رشته مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت، کارشناس فنی سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .