ارزیابی استراتژی های سیستم حمل و نقل داخلی در یک بندر کانتینری چند وجهی به کمک مدل شبیه سازی
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,367
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MULTIMODALTRANSPORT01_027
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1391
چکیده مقاله:
دردودهه اخیر سیستم های حمل و نقل کانتینری با رشد فزاینده ای رو برو بوده اند این حقیقت اهمیت حمل و نقل کانتینری را به عنوان یک نقش اساسی از ترمینالهای کانتینری برای ارتباط میان دریا و خشکی روشن می کند بنابراین همواره یک نیاز اساسی برای استفاده بهینه ازتجهیزات و امکانات دربنادر وجود دارد با توجه به ساختارپیچیده ی بنادر کانتینری این مقاله یک مدل شبیه سازی را به منظور مقایسه دو استراتژی حمل و نقل و انبارش کانتینرها دریک ترمینال کانتینری ارایه می کند برای این منظور از نرم تخلیه و بارگیری به عنوان یک معیار مهم برای ارزیابی عملکرد بندرکانتینری شهیدرجایی بهره گرفته ایم با تحلیل نتایج نشان داده خواهد شد که استفاده از استراتژی مارشالینگ یارد به جای استفاده از سیستم کنونی انبارش برای ذخیره سازی کانتینرها یک اثر معنادار برروی معیار عملکرد بندرخواهد داشت و می تواند نرم تخلیه و بارگیری را به میزان 14 درصد افزایش دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا فنبری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، باشگاه پژوهشگران جوان، قزوین، ایرا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :