بررسی علل شکست و تغییرات ریزساختاری یک پره متحرک ردیف دوم IN738LC توربین گازی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,493
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMES04_243
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
در این تحقیق، علل شکست یک پره متحرک ردیف دوم توربین گازی مربوط به یک واحد نیروگاهی با ظرفیت اسمی 159MW مورد بررسی قرار گرفت. این پره که از جنس سوپرآلیاژ پایه نیکل IN738LC بوده است، در کارکرد مجدد پس از بازسازی، بعد از تنها 1800 ساعت دچار آسیب گردید. جهت تعیین علل و مکانیزم شکست این پره، از تکنیک های شکست نگاری، بررسی های متالوگرافی و آزمون تنش-گسیختگی استفاده گردید. همچنین تغییرات ریزساختاری پره با استفاده از تکنیک های میکروسکوپی نوری و میکروسکوپی الکترونی روبشی مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به شرایط کاری سخت این پره ها از نظر دما و تنش، احتمال دخالت مکانیزم های خزش و خستگی در این آسیب داده می شد. لیکن بررسی ریزساختار پره از جمله ابعاد و مورفولوژی رسوبات γ و کاربیدها نشان داد که پره دچار تغییر شکل خزشی چندانی نشده بود. عدم دخالت مکانیزم خزش در شکست این پره با محاسبه پارامتر لارسون- میلر نیز اثبات گردید. به علاوه با بررسی ترک های اشاعه یافته به زیر سطح شکست اثبات گردید که شکست به طور ناگهانی رخ داده و در نتیجه مکانیزمی چون خستگی نیز نمی توانسته است عامل شکست باشد. در نهایت، مکانیزم شکست با توجه به نتایج شکست نگاری و آنالیز شیمیایی بقایای به جای مانده بر روی پره، شکست در اثر اصابت یک جسم خارجی تشخیص داده شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :