تحلیل انرژی و اگزرژی یک موتور توربوپراپ در شرایط کاری مختلف
محل انتشار: فصلنامه مهندسی و مدیریت انرژی، دوره: 9، شماره: 1
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 267
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENERGY-9-1_007
تاریخ نمایه سازی: 29 آبان 1401
چکیده مقاله:
تحلیل اگزرژی، ابزاری برای تعیین سهم فرایندهای دخیل در انتقال قابلیت کاردهی ورودی به سیستم و مکانی است که در آن، افت انرژی مفید در یک سیستم یا فرایند رخ می دهد. در این پژوهش، تحلیل اگزرژیک عملکرد موتور توربوپراپ (Turboprop) در شرایط کاری مختلف مدنظر است. برای این منظور، یک موتور توربوپراپ بر اساس روش صفربعدی با استفاده از نرم افزار گزترب (GASTURB) مدل سازی شده و عملکرد آن ابتدا در نقطه طرح و سپس در چندین نقطه خارج از طرح، برای شرایط کاری مختلف ارتفاع و ماخ پروازی مشخص گردیده است. سپس پایه های مفهومی لازم برای تحلیل اگزرژی سیستم، با تعریف عبارات اگزرژی و ایجاد معادله تعادلی مربوط بنا نهاده شده و روابط مربوط به بازده قانون دوم بر اساس تعاریف مربوط به عایدی و مصرفی در هر جزء ارائه گردیده است. در مرحله بعد، با استفاده از داده های ترمودینامیکی به دست آمده از نرم افزار برای مقاطع مشخصه سیستم، اگزرژی اجزای مختلف موتور آنالیز شده است. از نتایج تحلیل اگزرژی سهم هر جزء موتور در تخریب اگزرژی می توان دریافت که فرایند احتراق عامل غالب در بازگشت ناپذیری سیستم است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مصطفی زاهدزاده
Aerospace Department, University of Tarbiat Modares, Tehran, I.R.Iran
امیر گودرزی
Technical and Engineering Department, Engine Research Center, IHU University, Tehran, I.R.Iran
محمد مهدی دوستدار
Engine Research Center, IHU University, Tehran, I.R.Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :