طراحی, تحلیل المان محدود, ساخت و تخمین قیمت مکانیزم پرتابل هیدرولیکی جابه جا کننده خودرو توسط یک نفر

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 77

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_263

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

چکیده مقاله:

از مشکلات رایج در دنیای وسایل نقلیه امروزی، مشکل جا به جایی خودروهای پارک شده جلو درب منازل، جا به جایی خودروهای مختلف توسط پلیس بدون آسیب زدن به جعبه دنده خودرو، حرکت دادن خودروها در نمایشگاه ها و مراکز تعمیر خودرو بدون نیاز به روشن کردن آن و همچنین عدم انعطاف بالا و سهولت در جا به جایی خودروها، می باشند. برای رفع این مشکل مکانیزمی طراحی شده است که علاوه بر رفع این قبیل از مشکلات، کاربردهای جانبی دیگری نیز دارد که در این مقاله به اختصار به آن پرداخته شده است. در مکانیزم طراحی شده در این مقاله، جک بدون هیچگونه فشار به بدنه خودرو ابتدا از طریق تایرها خودرو مورد نظر را از زمین بلند می کند و سپس با اعمال نیروی دست انسان، خودرو به راحتی به طور افقی در جهت دلخواه جا به جا می گردد. از مزایای مکانیزم طراحی شده می توان به قابلیت اسمبلی بالای آن، سادگی در ساخت و قیمت کم در صورت تولید انبوه، عدم فشار به بدنه وسیله نقلیه و کاربردهای جانبی آن اشاره کرد. در این مقاله کلیات طراحی صورت گرفته، تحلیل المان محدود جک طراحی شده، قطعات لازم برای ساخت آن و تخمین قیمت مکانیزم ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

مکانیزم جابجا کننده خودرو ، پرتابل ، جک دالی ، هیدرولیک

نویسندگان

محسن مزروعی

دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران

پیمان مصدق

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران