ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 835

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_110

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

یکی از روشهایی که متخصصین حمل و نقلی برای کاهش تراکم ترافیکی استفاده مینمایند، افزایش ظرفیت شبکه است که به دو صورت افزودن کمانهای جدید به شبکه و یا بهبود کمانهای حاضر در شبکه انجام میشود. هدف این مطالعه ارائه مدلی جدید برای حل مسئله طراحی شبکه پیوسته با در نظر گرفتن تقاضای انعطافپذیر است. این مسئله که با عنوان مسئله CNDP شناخته میشود، در این مطالعه در قالب مدلی به صورت یک مسئله دو سطحی ارائه شده است که مسئله سطح بالا بیشینه کردن مازاد منافع مصرف کننده 1 و مسئله سطح پایین، مسئله تخصیص ترافیک با تقاضای انعطافپذیر است. برای حل اینمدل از الگوریتم گرم و سرد کردن شبیه سازی شده 2 استفاده شدهاست. مدل ارائه شده در این مطالعه برای دو شبکه فرضی حل شده و نتایج بدست آمده مورد تحلیل قرار خواهند گرفت. همچنین با انجام تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای الگوریتمSA مقدار بهینه پارامترها معرفی خواهند شد. در این مطالعه بر روی میزان بودجه نیز تحلیل حساسیت انجام شدهاست و در نهایت چگونگی تغیرات مقدار مازاد منافع مصرف کننده نسبت به تغییرات بودجه گزارششده است

کلیدواژه ها:

طراحی شبکه پیوسته ، مازاد منافع مصرف کننده ، الگوریتم گرم و سرد کردن شبیه سازی شده ، تخصیصترافیک

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشگاه علم و صنعت. تهران – نارمک– دانشگاه علم و صنعت ایران

مریم ابراهیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ابراهیمی. مریم، (1389) _ " , مدل هم زمان طراحی ...
  • Yang, H. and Q. Meng, (2000) "Highway pricing and capacity ...
  • Abdulaal, M. and L. Leblanc, (1979) "Continuous network design models", ...
  • Chen, Y., Florian, M. (1995) "A coordinate descent method for ...
  • Meng Q., Y.H.g., Bell M.G.H, (2001) "An equivalent continuously [ه) ...
  • Chiou, S. W. , (2005)"Bilevel programming for the continuous transport ...
  • Bazaraa, Mokhtar S. and et al, (2006)" Nonlinear Programming: Theory ...
  • Xu, T. and et al, (2009) "Study on continuous network ...
  • SHEFFI, Y., (1985) "URBAN TRANSPOR TA TION NE TWORKS: Equilibrium ...
  • (oj Metropolis _ N. et al., (1953) "equation of state ...
  • Yang, J. M. Xu, et al., (2009) "Sensitivity Analysis of ...
  • نمایش کامل مراجع