بررسی فنی و اقتصادی بکارگیری خودرو هیبریدی در کلانشهر تهران

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,251

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_068

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

این مقاله به بررسی فنی و اقتصادی به کارگیری خودروهای هیبریدی در کلانشهر تهران میپردازد. آلودگی قابل توجه هوا در این شهر که در برخی موارد به تعطیلی اجباری مراکز دولتی انجامیده، اهمیت این موضوع را نشان میدهد. به ازای پیمایشسالیانه 20000 کیلومتر مسافتتوسط هر خودرو در شهر تهران و با در نظر گرفتن متوسط مصرف سوخت خودروهای پرکاربرد در این شهر بررسیهای فنی نشان میدهد کهجایگزینی خودروهای معمولی با خودروهای هیبریدی میتواند موجبات کاهش 50 درصدی مصرف سوخت و در نتیجه کاهش 50 درصدی انتشار آلایندهها را به دنبال داشته باشد. در این بین بررسیهای اقتصادی ومحاسبه هزینههای دو خودرو معمولی و هیبریدی، پژو 206 به عنوان خودرو معمولی و تویوتا پاپروسبه عنوان خودرو هیبریدی، حکایت از آن دارد که در مجموع تفاوت چندانی از لحاظ هزینه دوره عمر بین این دو خودرو وجود ندارد هر چند که هزینه سرمایهگذاری اولیه خودرو هیبریدی معمولا 30 درصد بیشتر و در عوضمصرف سوخت آن تقریبا نصف خودروهای معمولی است. با توجه به این نتایج حمایت دولت و فراهم آوردن تسهیلات جهت ورود خودروهای هیبریدی به کشور در راستای استفاده هر چه بیشتر از این خودروها در کلانشهر تهران الزامی است.

نویسندگان

امید شاه حسینی

کارشناس پژوهشی ،تهران -پژوهشگاه نیرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :