شناسایی و اولویت بندی شاخص های حمل و نقل پایدار درون شهری در کلانشهر ارومیه

حمل و نقل شهری یکی از اساسی ترین زیر بخش های توسعه و برنامه ریزی شهری بوده و به یکی از مهمترین بخش هایکیفیت زندگی شهروندان تبدیل شده است. این پژوهش به منظور مطالعه شاخص های ارزیابی سیستم حمل و نقل پایدار درونشهری انجام گرفته است. جامعه مورد مطالعه مدیران و کارشناسان ارشد حوزه حمل و نقل شهری در کلان شهر ارومیه بوده و۱۰ نفر از خبرگان به صورت هدفمند انتخاب گردید. تحقیق حاضر به به روش توصیفی و گردآوری داده ها با پرسشنامه انجامشده است. در ابتدا، با بررسی ادبیات تحقیق و بر اساس چهارچوب منفعت سه گانه (اقتصادی، اجتماعی و محیط زیست) فهرستیاز شاخص های سیستم حمل و نقل تدوین و در ادامه با روش روایی محتوایی لاوشه تعداد ۱۲ شاخص در سه بعد اقتصادی،اجتماعی و محیط زیست انتخاب گردید. سپس با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی شاخص های مزبور رتبه بندی شدند.نتایج نشان داد بعد اجتماعی ب ا وزن نسبی ۰.۳۷۶ ، در رتبه اول، بعد محیط زیست با وزن نسبی ۰.۳۲۱ در رتبه دوم و بعداقتصادی با وزن نسبی ۰.۳۰۳ در رتبه سوم جای گرفت. همچنین اوزان نسبی نهایی نشان داد شاخص های ایمنی، رضایتعمومی، آلودگی هوا، هزینه / فایده دولت و آلودگی صوتی در رتبه های اول تا پنجم قرار گرفتند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل پایدار ، حمل و نقل درون شهری ، نرخ روایی محتوایی ، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی