ارزیابی کارایی ایستگاه های مترو شیراز در جذب سفر با استفاده از روش تحلیلپوششی داده ها

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 184

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MDMCONF05_108

تاریخ نمایه سازی: 26 مهر 1401

چکیده مقاله:

ارزیابی کارایی یکی از مهم ترین ارکان مدیریت است که با توجه به نتایج حاصل از ارزیابی صورت گرفته مدیران می توانند برایبهبود عملکرد سیستم، تصمیمات لازم را اتخاذ نمایند. با توجه به اینکه شیراز کلان شهری با جمعیت قابل توجه و با پراکندگی زیاد تراکم جمعیتی در نقاط مختلف می باشد مسائل حمل و نقلی چالش های زیادی را با خود به همراه دارند. آشکار است که مترو یکی از مهم ترین شیوه های حمل ونقل شهری میباشد که در حمل و نقل روزانه مردم شیراز نقش برجسته ای ایفا می کند. به همیندلیل ارزیابی کارایی ایستگاههای مترو شیراز موضوع مورد مطالعه در این پژوهش انتخاب شده است. محوریت اصلی این تحقیقمیزان کارایی جذب سفر ایستگاه های مترو می باشد که ارزیابی آن با روش تحلیل پوششی داده ها صورت گرفته است. این روشیک روش ناپارامتری حاصل از یک مدل برنامه ریزی ریاضی، برای ارزیابی کارایی واحدهای تصمیم گیرنده با توجه به ورودی وخروجی مدل می باشد. در این مقاله ورودی ها و خروجی های مدل مناسب با هدف ارزیابی تعیین گردیده، سپس مدل سازی صورتگرفته و نتایج حاصل از مدل بدست آمده است که در این تحلیل کارآمدترین و ناکارآمدترین ایستگاههای مترو مشخص می شوند و در انتها راهکارهایی برای بهبود و افزایش کارایی ایستگاهها در جذب سفر پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

ارزیابی کارایی ، تحلیل پوششی داده ها ، مترو ، جذب سفر

نویسندگان

محمدعلی اکبری باصری

کارشناسی ارشد راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایرا ن

محمدمهدی دهقانی

کارشناسocsسازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیرا ز

محمدمهدی میثمی فرد

کارشناس سامانهBMSو اسکادا سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیرا ز