بررسی مدیریت پروژه در اجرای تونل های قطار شهری شیراز

با توجه به هزینه های بالای روش های سنتی و همچنین نیاز به ایمنی بیشتر برای اجرای تونل های شهری و غیر شهری استقبال از حفاری مکانیزه رو به گسترش می باشد. به همین منظور و به ویژه پس از سال های ۱۹۵۰میلادی به جای روش های چال زنی و آتشباری (روش های کلاسیک) روش حفر تونل با استفاده از ماشین های تونلزنی (روش های مکانیزه) که در شرایط مناسب اقتصادی ترند کاربرد بیشتری پیدا کرده است. البته برای اجرای هر تونل با در نظر گرفتن طول تونل و سایر پارامترهای وابسته به آن مقرون به صرفه بودن پروژه قبل از شروع عملیات بایستی مورد ارزیابی قرار گیرد. همچنین نظر به نوع مصالح پیش روی حفاری از انواع دستگاه های حفار شود. در این مکانیزه با تجهیزات مخصوص به شرایط متفاوت استفاده کرده که در ادامه به شرح آنها پرداخته می تحقیق سعی بر آن شده است تا راهکارهای لازم برای مدیریت ساخت بهینه تونلسازی به روش مکانیزه با دستگاه حفار مکانیزه از نوع فشار تعادلی زمین در شهر شیراز ارائه گردد. موضوعات مورد بررسی شامل نوع قرارداد، آماده سازی پرتال ورودی دستگاه، سیستم اپراتوری دستگاه ، تزریق پشت قطعات پیش ساخته بتنی ، بهسازی خاک، نحوه نصب قطعات پیش ساخته بتنی، سیستم هدایت دستگاه حفار و سایر مباحث مرتبط با حفاری تونل می باشد.

کلیدواژه ها:

مدیریت پروژه ، تونل های قطار شهری شیراز ، روش حفاری TBM-EPB