تخمین میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانه ای از خودروهای سواری بر اساس سطوح مختلف سرعت و مسافت (مطالعه موردی شهر تهران)

آلودگی هوا و مشکلات ناشی از آن در چند دهه اخیر یکی از مهمترین نگرانی های زیست محیطی مدیران و شهروندان شهر تهران بوده است. در دهه گذشته تعداد خودروها در سطح شهر تهران نزدیک به یک و نیم برابر شده است و این پدیده با افزایش میزان آلاینده ها در هوای این شهر همراه بوده است. تمرکز این پژوهش بر روی تعیین تاثیر سرعت و مسافت پیمایش متوسط ناوگان بر انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای از خودروهای سواری بنزین سوز است. آلاینده ها و گازهای گلخانه ای مورد بررسی در این پژوهش شامل مونواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد، ذرات معلق، دی اکسید کربن، اکسید نیتروس و متان می باشند. در این پژوهش با استفاده از مدل تخمین انتشار IVE، تاثیر تغییرات سرعت و مسافت بر میزان انتشار از خودروهای سواری شهر تهران مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که یک همبستگی منفی بین سرعت متوسط ناوگان و میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای وجود دارد. به نحوی که با افزایش سرعت متوسط ناوگان از ۲۵ به ۳۷ کیلومتر بر ساعت میزان انتشار آلاینده های مونواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد و ذرات معلق و گازهای گلخانه ای دی اکسید کربن، اکسید نیتروس و متان به ترتیب به مقدار ۱۸/۶۹، ۲۲/۰۷، ۲۵/۷۴، ۲۲/۸۶، ۲۵/۸۶، ۲۴/۳۰ و ۱۷/۷۰درصد کاهش می یابد. نتایج این پژوهش همچنین نشان داد که با افزایش پیمایش مسافت متوسط ناوگان از ۵۳۸۳۰۴۱ تا ۷۷۲۹۷۰۲ خودرو-کیلومتر میزان انتشار آلاینده های مونواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد و ذرات معلق و گازهای گلخانه ای دی اکسید کربن، اکسید نیتروس و متان به ترتیب به مقدار ۸/۲۴، ۲۱/۱۶، ۴۰/۵۱، ۱۴/۹۲، ۴۳/۴۵، ۲۱/۷۲ و ۵/۷۴ درصد افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

آلودگی هوا ، سرعت ، مسافت ، تخمین انتشار ، مدل IVE