بررسی ایجاد پدیده سایش به هنگام وقوع تماس بین روتور و استاتور در ماشین آلات دوار با استفاده ازتحلیل ارتعاشات آشوبناک

این مقاله به بررسی ایجاد پدیده سایش به هنگام وقوع تماس بین روتور و استاتور در ماشین آلات دوار با استفاده از تحلیل ارتعاشات آشوبناک می پردازد. سیستم به صورت یک شافت انعطاف پذیر با جرم گسترده و مقطع یکنواخت و یک دیسک صلب در قسمت وسط آن مدل شد ه است . برای مدل کردن رفتار خمشی شافت از تئوری تیر رایلی استفاده می شود. در استخراج معادلات حاکم بر حرکت سیستم اثر نیروهای گریز از مرکز و کریولیس شافت و ژیروسکوپی دیسک در نظر گرفته می شود. تماس بین دی سک و استاتور ب ه صورت یک تماس الاستیک در نظر گرفته شده است . از روش مودهای فرضی برای گسسته سازی معادلات دیفرانسیل پاره ای حاکم بر حرکت سیستم استفاده می شود. سپس معادلات به دست آمده با روش های عددی حل می شود. برای تحلیل دینامیکی آشوب در سیستم از تکنیک های مناسب شناسایی این نوع حرکت ها یعنی : پاسخ زمانی ، منحنی های صفحه فاز ، طیف توان ، نگاشت پوانکاره ، نمودارهای دوشاخه ای شدن و ماکزیمم نماهای لیاپانوف استفاده می شود . نتایج به دست آمده بیانگر وجود دو محدوده رفتار آشوبناک در بازه مورد نظر است . پدیده سایش بین روتور (دیسک) و استاتور در محدوده اول از رفتار آشوبناک، نسبتا کم بوده ولی در محدوده دوم، این پدیده قابل توجه می باشد، که در طراحی سیستم های دوار باید به آن دقت کرد

کلیدواژه ها:

سایش ، تماس ، رفتار آشوبناک ، نمودارهای دوشاخه ای