راه اندازی و کنترل سرعت موتور القایی با استفاده از باتری
محل انتشار: مهندسی شناورهای تندرو، دوره: 20، شماره: 59
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 359
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-20-59_005
تاریخ نمایه سازی: 8 شهریور 1401
چکیده مقاله:
در این مقاله فرمول های اساسی و پایه یک موتور القایی سه فاز به کمک تبدیل پارک به فضای dq منتقل و استخراج می شود و در m_file نرم افزار متلب با استفاده از تقریب اویلر، یک نمونه موتور القایی مدل سازی و شبیه سازی می گردد و سپس موتور مربوطه با استفاده از کنترل آبشاری و توسط یک باتری، راه اندازی می شود و در سرعت های مختلف مورد بهره برداری و کنترل قرار می گیرد. در پایان، نمودارهای مختلف موتور القایی در شرایط کاری متفاوت ارائه می شود. نمودارهای عملکردی موتور نشان می دهد که با استفاده از روش کنترلی پیشنهاد شده، موتور می تواند به راحتی سرعت های مرجع را در سریعترین زمان ممکن دنبال کند که این امر صحت مدل سازی و شبیه سازی های انجام شده را به اثبات می رساند. با کنترل سرعت موتورهای القایی این موتورها می توانند جایگزین مناسبی باشند برای موتورهایDC فعلی در شناورهای نیروی دریایی، زیرا هم هزینه نگهداری و تعمیرات آن ها نسبت به موتورهایDC کمتر است و هم از لحاظ راندمان کاری از شرایط بهتری برخوردارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حاتم عبدالرحیمی
دانشگاه افسری امام حسین
امجد ساجدی
دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین
حسین محمدی
دانشگاه دریایی امام خامنه ای(مدظله العالی)-دانشکده شناوری- گروه آموزشی برق و الکترونیک دریایی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :