طراحی الگویی بهینه جهت مشارکت خودروهای الکتریکی در مدیریت چند هدفه یک ریز شبکه مبتنی بر انرژی جزر و مد با استفاده از الگوریتم خفاش بهبود یافته

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 365

فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISCEL02_085

تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1401

چکیده مقاله:

افزایش روزافزون استفاده از تولیدات توان جزر و مدی نشان دهنده ی توانایی قابل ملاحظه ای این تولیدات به عنوان منابع انرژی تجدیدپذیر است. به دلیل نگرانی های زیست محیطی، انرژی جریان جزر و مدی که هیچ آلاینده ای ندارد توجه محققان را در دهه ی اخیر جلب کرده است. هم چنین استفاده از خودروهای الکتریکی در سال های اخیر در سامانه حمل و نقل کشورهای پیشرفته به سرعت افزایش یافته است. به طوری که شرکت بزرگ خودروسازی تمایل بالایی به تولید انبوه این گونه خودروها دارند. در شبکه های هوشمند تلاش می شود که با توجه به منحنی بار شبکه و تفاوت قیمت برق در ساعات مختلف شبانه روز زما ن بندی شارژ خودروها مدیریت شود. در این مقاله، نقش مشارکتی خودروهای الکتریکی در مدیریت چند هدفه ی یک ریز شبکه ی مبتنی بر منبع انرژی جزر و مد بررسی می گردد. به منظور حل مساله، ابتدا عملکرد الگوریتم فراابتکاری خفاش با تعریف چند عملگر جهش بهبود داده می شود. سپس ساختار چند هدفه ی آن پیاده سازی می شود. شبیه سازی روی یک ریز شبکه نمونه انجام شده و نتایج نشان دهنده ی عملکرد مناسب الگوریتم پیشنهادی است.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، توربین جزر و مدی ، الگوریتم خفاش بهبود یافته ، خودرو الکتریکی

نویسندگان

علیرضا بخشی نژاد

عضو هیئت علمی گروه مهندسی برق دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد صومعه سرا

رضا یوسفی نژاد

کارشناسی ارشد گروه مهندسی برق، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد صومعه سرا