انجام عملیات کنترل فرکانس حالت جزیره ای توسط خودرو های PHEV در بازیابی فرکانس شبکه توسط بارزدایی

انجام عملیات بارزدایی یا همان load sheding آخرین اقدامی است که به منظور جلوگیری از وقوع پدیده خاموشی سراسری در شبکه های قدرت انجام می شود. روشی که در اینجا جهت انجام عملیات بارزدایی صورت می گیرد بارزدایی تحت فرکانس (ufls) می باشد. با توجه به اینکه در این روش تنظیم ثابتی به رله های فرکانسی داده می شود همین امر موجب می شود که میزان بار قطع شده از محل وقوع خطا مستقل باشد و همچنین ارایه تنظیمی مناسب برای رله های فرکانسی اهمیت زیادی پیدا می کند. در بسیاری از موارد انجام این عملیات موجب اضافه بار شدن خطوط اتصالی بین باس ها و قطع آنها می شود که نتیجه آن غالبا بوجود آمدن حالت جزیره ای می باشد. در مواقعی که شبکه دچار حالت جزیره ای می شود فرکانسش شروع به افزایش می نماید. در این مقاله به این موضوع پرداخته شده است و کنترل فرکانس شبکه ای که دچار حالت جزیره ای شده توسط پارکینگ خودرو های PHEV انجام شده است همچنین انجام عملیات بارزدایی توسط رله های فرکانسی چهار و شش مرحله ای تحت ولتاژ صورت گرفته است و نتیجه آنها باهم مقایسه و به نمایش گذاشته شده است.

کلیدواژه ها:

بارزدایی ، رله های فرکانسی ، PHEV ، شبکه جزیره ای